Polemica in Asia: gli occhi piccoli confondono i sistemi di monitoraggio del sonno

La nuova tecnologia applicata al settore automobilistico si sta rivelando utilissima. Tra le invenzioni migliori c'è sicuramente quella del sistema di monitoraggio del conducente che ha il compito di rilevare i colpi di sonno al volante. Nel continente asiatico però il DMS (Driving Monitoring System) sta creando non pochi problemi a causa dei particolari tratti somatici.

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Colpa...degli occhi

Il problema ha iniziato ad emergere quando le telecamere puntate sul conducente per verificare i riflessi e la concentrazione del conducente hanno preso il posto dei sensori sul volante. I proprietari delle auto XPeng hanno aperto una vera e propria polemica lamentando che i sistemi confondono la loro conformazione del viso (con occhi piccoli e quasi serrati tipici degli asiatici), con occhi chiusi. Un blogger digitale cinese ha parlato del problema sui suoi social netwok, lamentando di essersi visto sottrarre più volte i cosiddetti "punti di guida intelligente" proprio per questo motivo. I punti in questione sono molto simili a quelli di una patente di guida, con la differenza che non ci sono conseguenze legali e che il sistema XPeng (che li aggiunge e li leva) ripristina i punti a 100 ogni 12 mesi. Quando i punti scendono a zero, il guidatore deve sottoporsi a un test di sicurezza per riaverne 100.

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