Prima considerate come degli oggetti, oggi vere protagoniste dell'automotive: ecco come il sesso femminile si è finalmente ritagliato un ruolo di primo piano insieme agli uomini

Donne e motori, non più dolori: ecco come sono cambiati gli spot delle auto negli anni

Una volta si diceva "donne e motori, gioie e dolori", un tremendo assioma che denigrava il falso mito (perch&eacute; solo di mito si tratta) secondo cui il sesso femminile non sia adatto a guidare un'auto e che le donne al volante provocassero solo incidenti. Questo falso mito poi veniva "rafforzato" da elementi considerati "sessisti", come la presenza delle famose "ombrelline" che nelle griglie di Formula 1 distoglievano l'attenzione dei tifosi dai piloti e la dirottavano sui propri corpi.
<a href="https://www.auto.it/news/attualita/2022/11/07-5880010/incidenti_d_auto_chi_e_piu_esposto_alle_lesioni_tra_uomini_e_donne_" target="_blank" rel="noopener">Incidenti d'auto, chi &egrave; pi&ugrave; esposto alle lesioni tra uomini e donne?</a>
Oggi per&ograve;, grazie alle lotte femministe e al cambiamento della societ&agrave;, le donne non vengono pi&ugrave; strumentalizzate, e il genere femminile si &egrave; riscoperto protagonista in ogni ambito del mondo dell'automotive. Questo passaggio significativo &egrave; avvenuto anche e soprattutto nel mondo degli spot tv. Perch&eacute; fino a una decina d'anni fa, il corpo femminile veniva utilizzato come un oggetto anche per pubblicizzare le auto: una "moda" che negli ultimi anni ha decisamente cessato di esistere, virando completamente registro. E adesso, vi spieghiamo anche in che modo.
<a href="https://www.auto.it/news/attualita/2022/03/08-5203737/festa_dell_8_marzo_le_auto_usate_piu_acquistate_online_dalle_donne" target="_blank" rel="noopener">Festa dell'8 marzo: le auto usate pi&ugrave; acquistate online dalle donne</a>
<div style="page-break-after: always">&nbsp;</div>
<h2>Renault Clio e lo spot alla Moulin Rouge</h2>
Uno spot "sessista", che ritrae le donne come oggetti sessuali. &Egrave; questa la motivazione che nel 2013 port&ograve; alla censura dello spot che <a href="https://www.auto.it/marche/renault/modelli" target="_blank" rel="noopener">Renault</a> realizz&ograve; allora per la quarta generazione della <a href="https://www.auto.it/marche/renault/modelli/clio" target="_blank" rel="noopener">Clio</a>. La pubblicit&agrave; immortala un cliente che prova l'auto per le strade di Londra. A un certo punto, appare la Torre Eiffel con alcune ballerine vestite in stile Moulin Rouge che danzano proprio davanti alla Clio. Le telecamere si concentrano maggiormente sui corpi delle ragazze, risaltandone le forme, piuttosto che altri elementi come il viso. Aspramente criticato, lo spot venne censurato. Eccolo.

<div style="page-break-after: always">&nbsp;</div>
<h2>Citroen e-C4: lo spot inclusivo</h2>
Ma, per fortuna, i tempi sono cambiati. A dimostrarlo &egrave; un altro spot, stavolta <a href="https://www.auto.it/marche/citroen/modelli" target="_blank" rel="noopener">Citroen</a>, dedicato alla <a href="https://www.auto.it/marche/citroen/modelli/e-c4" target="_blank" rel="noopener">e-C4</a>. La pubblicit&agrave; mostra una donna che da oggetto &egrave; infine diventata protagonista. &Egrave; lei infatti a guidare il crossover elettrico, mentre il marito siede sul sedile passeggero: &egrave; lei quindi che porta a scuola i figli, svolgendo la mansione che in genere &egrave; sempre stata accostata all'uomo. Ecco lo spot in questione.

<div style="page-break-after: always">&nbsp;</div>
<h2>Raikkonen vuole guidare, ma ci pensa Minttu!</h2>
A certificare l'avvenuta "emancipazione" del mondo femminile nel mondo dell'automotive, ci ha pensato anche <a href="https://www.auto.it/marche/alfa-romeo/modelli" target="_blank" rel="noopener">Alfa Romeo</a>, stavolta con due protagonisti d'eccezione. Lo spot vede infatti Kimi Raikkonen, all'epoca pilota della Sauber-Alfa Romeo in F.1, alle prese con lo shopping sfrenato della moglie Minttu. Stravolto dalle compere, il pilota finlandese chiede in continuazione di poter almeno guidare la <a href="https://www.auto.it/marche/alfa-romeo/modelli/stelvio" target="_blank" rel="noopener">Stelvio</a>, ma la moglie &egrave; irreprensibile: il Suv lo pu&ograve; guidare solo lei. E alla fine del divertente spot, quasi a voler sbeffeggiare il marito, arrivati al cancello di casa, lady Raikkonen si lascia andare... solo per chiedere a un attonito Kimi di parcheggiarla. Insomma, &egrave; proprio vero: donne e motori non sono pi&ugrave; solo dolori.

Nel 2013 una pubblicità della Clio venne vietata poiché mostrava con eccessiva disinvoltura i corpi di alcune ballerine vestite in stile Moulin Rouge che cercavano di "sedurre" un possibile acquirente della citycar francese

Lo spot tv Renault censurato perché troppo "sessista"

Contro ogni falso mito o pregiudizio, in questa vecchia pubblicità dedicata al crossover elettrico, a guidare e a portare i figli a scuola è la moglie, contrariamente al pensiero comune secondo cui dovrebbe essere il marito a svolgere tali mansioni

Citroen e-C4, lo spot tv dove la donna è finalmente protagonista

In questo vecchio spot tv dedicato al Suv del Biscione, l'ex pilota finlandese, stravolto da una giornata di shopping con la dolce Minttu, chiede di poter divertirsi al volante della macchina. Ma è tutto vano: al volante ci sta soltanto lei!

Raikkonen pazzo di Alfa Romeo Stelvio: ma a guidare il Suv è la moglie!

Prima considerate come degli oggetti, oggi vere protagoniste dell'automotive: ecco come il sesso femminile si &egrave; finalmente ritagliato un ruolo di primo piano insieme agli uomini