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Renault Mégane R.S. Ultime, aperti gli ordini per l'Italia

Il modello, basato sulla potente Mégane R.S. Trophy, vanta un design esclusivo e dotazioni di serie ad alto livello per garantire un'esperienza di guida adrenalinica

23 mar 2023

Renault ha presentato la sua ultima serie di Mégane R.S. Ultime, il cui design riprende i codici di Renault Sport. L'auto è già disponibile in Italia a partire da 50.500 euro e vanta quattro diverse tinte di carrozzeria tra cui scegliere: Nero Étoilé (di serie), Bianco Nacré (in opzione a 1.145 euro), Giallo Sirio (in opzione a 2.000 euro) e Orange Tonic (in opzione a 2.000 euro).

Caratteristiche

L'equipaggiamento di serie di Mégane R.S. Ultime comprende un navigatore da 9,3'', un sistema Hi-Fi Bose, un driver display da 10'', Adaptive Cruise Control e sensori di parcheggio anteriori, posteriori e laterali per le manovre. Inoltre, è presente la telemetria di bordo R.S. Monitor. Gli elementi di design esterni includono cerchi in lega da 19'', un badge laterale R.S. Ultime, elementi color nero lucido e il monogramma R.S. Ultime sulla lama F1 anteriore.

Per quanto riguarda il design interno, Mégane R.S. Ultime presenta sedili sportivi Recaro, battitacco R.S. Ultime e una targa numerata e firmata da Laurent Hurgon. Tra le opzioni disponibili, ci sono un tetto apribile elettrico panoramico, un head-up display e un telo di protezione dal design specifico.

La serie limitata è basata su Mégane R.S. Trophy e monta una motorizzazione turbo 4 cilindri da 1.8 litri, 300 cv e 420 Nm di coppia, con trasmissione automatica a doppia frizione EDC e differenziale meccanico Torsen. In soli 5,7 secondi, l'auto può passare da 0 a 100 km/h. Monta pneumatici semi-slick Bridgestone Potenza S007 sviluppati per Mégane R.S. Trophy-R e freni Brembo bi-material con pinze rosse. Grazie all'avantreno a perni indipendenti, al telaio Cup ribassato, ai finecorsa idraulici di compressione e al sistema 4CONTROL a 4 ruote sterzanti, l'auto ha un comportamento super sportivo, anche in pista.

Mégane R.S. Ultime rappresenta quindi l'ultimo modello a presentare il logo Renault Sport, in attesa degli ulteriori sviluppi di una storia che continuerà in modo diverso con Alpine, la Marca dei veicoli sportivi del Gruppo Renault.

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