Alfa Romeo alla Mille Miglia 2023 con tre vetture d'eccezione

Mancano poche ore alla 41esima edizione della 1000 Miglia, rievocazione storica della competizione di regolarità riservata ad automobili d’epoca prodotte non oltre il 1957, che si sfideranno sul percorso di oltre 2000 km Brescia-Roma-Brescia. Tra le ben 420 vetture, 47 sono Alfa Romeo. Di queste, si distinguono tre unità della preziosa collezione Heritage Stellantis (ente che preserva e valorizza le auto storiche Fiat, Alfa Romeo, Lancia e Abarth) del museo di Arese: si tratta di 1900 Sport Spider e 2000 Sportiva, entrambe datate 1954, e della 1900 Super Sprint del 1956.

Passato e futuro: c'è anche la Giulia Quadrifoglio 

Il 2023 è già un anno piuttosto importante per il Biscione, con tre anniversari legati alla storia del marchio italiano: i dieci anni della 4C, i sessanta dell’Autodelta e, forse il più rilevante, i cento del celebre Quadrifoglio Verde. Quest'ultimo debuttò il 15 aprile 1923 sulla versione “Corsa” della RL guidata da Ugo Sivocci, che vinse la XIV Edizione della Targa Florio. Per celebrare lo storico emblema, Alfa Romeo sarà presente lungo il percorso con il modello più attuale, la berlina Giulia Quadrifoglio 100° Anniversario. Si tratta, assieme alla Stelvio, di un’edizione limitata prodotta in soli 100 esemplari dalle caratteristiche uniche: il motore 2.9 V6 è stato potenziato a 520 CV e sono presenti differenziale autobloccante meccanico, nuovi badge celebrativi,pinze freno color oro, oltre a numerosi elementi in fibra di carbonio. Ma passiamo alle vere protagoniste della gara.

Alfa Romeo 1900 Sport Spider e 2000 Sportiva (1954)

Si tratta di due vetture incredibilmente rare: entrambe disegnate da Franco Scaglione per la carrozzeria Bertone, sono state prodotte in soli quattro esemplari totali (due per modello). L’alimentazione proviene da un propulsore 4 cilindri bialbero da 138 CV accoppiato a trasmissione manuale a cinque rapporti. Tale valore, che potrebbe sembrare poco rilevante, consente di raggiungere 220 km/h di velocità massima: nel caso della 1900 Sport Spider, il merito è dell’aerodinamica particolarmente curata unita a una massa complessiva di soli 880 kg. Grazie a soluzioni come il famoso ponte posteriore De Dion (raffinato schema che, tra i vari benefici, riduce le masse non sospese per via del differenziale collegato direttamente alla scocca, ndr), le due auto offrono dinamica di guida superiore ed elevata aderenza anche al limite. Alla Mille Miglia 2023, le auto gareggeranno con i numeri 289 (1900 Sport Spider) e 296 (2000 Sportiva). La prima sarà condotta da Marius Pop, fondatore della community “Alfattitude” e Virgiliu Andone, mentre la seconda dai tedeschi Tom Wlaschiha (attore protagonista de “Il trono di spade” e “Stranger Things”, appassionato alfista) e l’influencer Nina Maria Weizenecker (NinaCarMaria).

1900 Super Sprint (1956)

Elegante coupé, è una declinazione GT della 1900, definita "vettura da famiglia che vince le corse" nei claim pubblicitari dell’epoca. Realizzata dalla Carrozzeria Touring di Milano (nota anche come Touring Superleggera) tra il 1955 e il 1958 in 858 esemplari, è equipaggiata con un quattro cilindri da 2,0 litri, sempre con doppio albero a camme, in grado di erogare 115 CV. La splendida coupé sarà affidata all’equipaggio composto da Lorenzo Quaglia, volto social del Marchio di moda italiano Velasca, e il tiktoker Giovanni Giuseppe Savini.