Renault, De Meo: "Auto elettriche? Cina spende miliardi, noi non ci difendiamo"

Il CEO dell'azienda francese ha chiarito la sua posizione a favore delle Bev, esprimendo però la sua dura opinione riguardo i costi di produzione elevatissimi per le Case europee

Renault, De Meo: "Auto elettriche? Cina spende miliardi, noi non ci difendiamo"

Pubblicato il 8 agosto 2023, 18:01 (Aggiornato il 10 ago 2023 alle 14:11)

In casa Renault si continua a parlare della questione auto elettriche. Mentre solo pochi giorni fa il CEO Luca De Meo aveva chiesto lo spostamento dello stop della produzione delle vetture a motore endotermico dal 2035 almeno al 2040, lo stesso imprenditore ha chiarito il suo pensiero in merito alla produzione cinese rispetto a quella europea.

"Noi europei strapaghiamo l'energia"

Fondamentali per una corretta informazione sono le testate specializzate, che hanno il compito di guidare il consumatore andando in profondità: altro che gli influencer. C'è bisogno di fonti credibili, che spieghino limiti e vantaggi dell'elettrico. Sono assolutamente convinto che già ora le Bev, in molti casi, siano assolutamente superiori a un paragonabile modello termico, per efficienza e prestazioni. I costi di gestione sono un terzo rispetto alle Ice".

Il governo di Pechino sta spendendo miliardi per la competitività delle aziende automotive e noi non ci stiamo difendendo. Stiamo giocando una partita falsata, è un po’ come una partita 11 contro 15. Noi europei strapaghiamo l’energia elettrica mentre loro vi accedono a costi ridicoli producendola con fonti fossili, oltre ad avere il vantaggio competitivo del costo del lavoro ridicolo rispetto al nostro. Vedo che tutti ci danno per sconfitti, ma combatteremo sul mercato. E, se perderemo trazione in Europa, vuol dire che venderemo le macchine altrove”.

Auto Speed Date: Cina e 2035, le sfide dell'automotive

Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

Torna TT: un nome, un mito. Eppure non è l'Audi

Geely lancia Galaxy TT, la fastback elettrica che sfida Xiaomi SU7: architettura a 800 volt, fino a 570 CV e 725 km di autonomia dichiarata

Record di velocità e multe nel tunnel, un ventiduenne l'ha combinata grossa

L'episodio registrato in Svizzera ha visto una serie di gravi infrazioni al Codice della strada elvetico, oltre a enormi rischi per la sicurezza