Milano, Area C: novità su costi e ingressi nella zona

La famosa area C di Milano sta per avere degli aggiornamenti e delle novità. Dal 30 ottobre 2023, infatti, ci saranno alcuni cambiamenti per quanto riguarda prezzi e divieti. Intanto, per quanto riguarda i costi, l'ingresso nella ZTL della città meneghina avrà un costo di 7,5 euro, +50% rispetto agli attuali 5 euro. Lo scopo? Invitare i cittadini ad usare i mezzi di trasporto pubblico rinunciando alle loro vetture. Sempre questo ottobre poi verranno integrate altre auto nel gruppo di quelle che non può accedere nella zona, neppure a pagamento. Cerchiamo di capire meglio quali.

La lista si riempie

Gli altri veicoli che non potranno entrare nell'Area C dal 1° ottobre saranno:

• Euro 2 benzina (N1)
• Euro 5 leggeri diesel (N1)
• Euro V pesanti diesel senza FAP (N2, N3)
• Euro 3, 4 leggeri diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione <= 0,0045 g/km (N1)
• Euro 0, 1, 2, 3, 4 (N1) leggeri diesel con FAP after-market installato entro il 30.04.2019 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4
• Euro III, IV pesanti diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione <= 0,01 g/kWh (N2, N3)
• Euro 0, I, II, III, IV pesanti diesel con FAP after-market installato entro il 30.04.2019 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4 (N2, N3)
• Euro V pesanti diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,01 g/kWh oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione (N2, N3)
• Euro V pesanti diesel con FAP after-market e con classe massa particolato inferiore a Euro 6 (N2, N3).

Finalmente la A8 Milano-Laghi ha un tratto a 5 corsie