Renault Scenic E-Tech Electric arriva ufficialmente sul mercato. La quinta serie del modello, ora con le forme da Suv-crossover invece che con la storica silhouette da monovolume, è ordinabile. Arriverà nelle concessionarie a primavera 2024.

Cinque i colori a disposizione, Rosso Passion, Blu Notturno, Nero Étoilé, Grigio Scisto Lucido, Grigio Scisto Satinato e Bianco Perlato, anche con tetto a contrasto.

Scenic E-Tech Electric, lunga 4,47 metri, con un bagagliaio da con capacità da 545 litri, si presenta come auto elettrica da famiglia, offerta in quattro allestimenti: evolution, techno, iconic ed esprit Alpine, quest’ultima all’esordio su un modello a batterie.

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Renault Scenic E-Tech Electric: motori, autonomia e prezzi

Due le motorizzazioni, con potenza di 170 cavalli e 280 Nm di coppia e 218 cv e 300 Nm, entrambe a trazione anteriore.

La prima è accoppiata a una batteria da 60 kWh per un’autonomia dichiarata oltre 430 km, mentre ila seconda a un accumulatore dalla capacità di 87 kWh per raggio di azione di oltre 625 km, sempre nel ciclo WLTP.

Ecco i prezzi delle versioni, la Scenic E-Tech Electric evolution 170 cavalli comfort range da 40.050 euro, la techno 170 cv comfort range da 41.550 euro, la techno 220 cv long range da 47.250 euro, la esprit Alpine 220 cv long range da 49.050 euro e la iconic 220 cv long range: 50.450 euro.

L’allestimento evolution rientra negli incentivi e viene poposto in 36 rate da 350 euro con anticipo a 6.300 euro con saldo finale da 21.627 euro.

La Scenic E-Tech Electric techno da 220 cavalli long range, parte da 450 euro al mese con 8.600 euro di anticipo e versamento dopo 3 anni di 26.460 euro.

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