Stessa idea - la celebrazione dell'uscita di scena -, contenuti assai simili ma diversa nel nome. Honda Civic Type R Best Lap è l’edizione finale specifica per il mercato italiano, dove è disponibile in 99 esemplari numerati. Si differenzia dalla Ultimate Edition, che in tutta Europa avrà una tiratura di soli 40 esemplari e tutti unicamente in tinta bianco Championship e grafiche rosse.

Civic Type R Best Lap, invece, può essere ordinata in tutte le cinque colorazioni a listino: grigia, nera, rossa, bianca, blu. Dove ricalca la Ultimate Edition è nelle soluzioni esclusive, a cominciare dal pacchetto di parti in carbonio che ha nell’ala posteriore l’elemento più rilevante. Non l’unico, vista l’applicazione alle soglie sottoporta e al tunnel centrale.

Quanto va forte e quanto costa più di una Type R "normale"

La tecnica resta quella della Civic Type R che conosciamo, quindi il motore 2 litri turbo da 329 cavalli e 420 Nm di coppia, in grado di spingere la hot-hatch fino ai 275 km/h e accelerare in 5”4 sullo 0-100 km/h.

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Honda Civic Type R addio, non prima di accogliere la Ultimate Edition

L’edizione speciale poggia su cerchi da 19 pollici ed è accompagnata da un cofanetto all’interno del quale i clienti avranno una placca in argento con il numero dell’esemplare e il portachiavi in fibra di carbonio. Il prezzo dell’esclusività è di 63.900 euro, contro i 54.300 euro del modello ordinario e ancora a listino fino all’uscita di scena nel 2026.

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