Il debutto ufficiale non è ancora avvenuto, ma il prezzo della Fiat Grande Panda benzina è già trapelato dal configuratore. La pagina, rimossa rapidamente, ha indicato una cifra di partenza pari a 16.900 euro con cambio manuale.

Un valore inferiore rispetto alle varianti già a listino. L’ibrida richiede almeno 18.900 euro, mentre l’elettrica parte da 24.900 euro. Con promozioni attive fino al 30 settembre 2025 il prezzo scende a 15.900 euro con rottamazione o 14.950 con finanziamento.

Differenze di prezzo tra le versioni

Il listino colloca la benzina vicino alla più piccola Panda tradizionale, venduta da 15.950 euro, riducendo la distanza tra i modelli di gamma. Una scelta che posiziona la Grande Panda come porta d’ingresso conveniente, soprattutto rispetto all’elettrica con un divario di 8.000 euro.

Gli allestimenti non sono stati ancora confermati, ma è atteso lo stesso schema delle versioni ibride ed elettriche. La gamma dovrebbe includere Pop, Icon, Business e LaPrima, con dotazioni crescenti dal livello base fino alla configurazione più completa.

Primo Test

Fiat Grande Panda Hybrid

Equipaggiamenti e motore atteso

L'allestimento iniziale offrirà cerchi in acciaio, luci alogene, climatizzatore manuale e strumentazione digitale, senza schermo centrale. Le varianti superiori integreranno contenuti tecnologici e finiture aggiuntive per ampliare la personalizzazione.

Il motore non è stato annunciato, ma dovrebbe essere il 1.2 tre cilindri da 101 cavalli, lo stesso adottato dalla Citroën C3 con piattaforma Smart Car condivisa. Una soluzione pensata per mantenere costi competitivi e posizionamento accessibile.

Il listino diffuso per errore anticipa quindi una strategia mirata a differenziare nettamente la gamma Grande Panda, proponendo la benzina come opzione più economica e destinata ad attirare un pubblico attento al prezzo.

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