Swm g01 pro, il nuovo suv che punta a stupire il mercato

La casa rilancia con un modello più potente, tecnologico e sicuro: la sfida al segmento C-SUV si fa accesa, con una formula “innamorato o rimborsato” mai vista prima
Swm g01 pro, il nuovo suv che punta a stupire il mercato
© SWM

Luca TalottaLuca Talotta

30 set 2025

La SWM G01 Pro è stata presentata al Salone dell’Auto di Torino con l’obiettivo di ridefinire il concetto di crossover nel cuore del segmento medio. Forte del successo della G01, la nuova versione “Pro” promette più potenza, più tecnologia e un livello di comfort che punta a sorprendere un pubblico sempre più esigente. Non si tratta di un semplice restyling, ma di un salto qualitativo che SWM vuole giocarsi in un mercato dove i clienti chiedono valore e sostanza, e non solo slogan.

Motore e dinamica di guida

Sotto il cofano batte un 1.5 turbo GDI a iniezione diretta da 180 CV e 280 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico DCT a doppia frizione a 7 rapporti. Una scelta che alza l’asticella rispetto alla G01 standard (133 CV e 212 Nm), garantendo maggiore brillantezza e una guida più fluida. Le sospensioni MacPherson anteriori e a barra di torsione al posteriore puntano a trovare il giusto compromesso tra comfort e precisione di guida.

Dimensioni e abitabilità

La nuova SWM G01 Pro misura 4,67 metri in lunghezza, 1,85 in larghezza e 1,74 in altezza, con un passo di 2,75 metri. Il bagagliaio, da 570 a 1.600 litri, si colloca tra i più generosi della categoria, mentre i 52 litri di serbatoio garantiscono autonomia sufficiente anche per i viaggi lunghi. Con i suoi 1.570 kg a vuoto, il SUV si posiziona nella media del segmento.

Prestazioni, consumi ed emissioni

La velocità massima dichiarata è di 190 km/h, con consumi che oscillano tra i 7,2 e i 7,5 l/100 km in condizioni reali. Le emissioni di CO₂ si attestano su 190 g/km: un dato che evidenzia come la sfida delle normative resti cruciale per chi acquista oggi un SUV a benzina, soprattutto nelle grandi città dove le restrizioni ambientali sono sempre più stringenti.

Sicurezza e tecnologia di bordo

La sicurezza è un punto forte della G01 Pro, con ben 18 sistemi ADAS e sei airbag di serie. Tra gli equipaggiamenti spiccano il monitoraggio dell’angolo cieco, la telecamera a 360 gradi, l’avviso di collisione frontale e la dashcam integrata. All’interno domina la tecnologia: quadro strumenti digitale da 8,8 pollici, maxi schermo centrale HD da 14,6 pollici, connettività completa (Bluetooth, hotspot Wi-Fi, Apple CarPlay e Android Auto). Non mancano comfort premium come i sedili in pelle riscaldati e ventilati, il tetto panoramico elettrico da 1 m² e l’illuminazione ambientale a 64 colori.

Formula “innamorato o rimborsato”

L’elemento più sorprendente del lancio è la formula introdotta da SWM Italia: «Innamorato o Rimborsato». Se entro tre mesi o 3.000 km l’acquirente non fosse soddisfatto, la casa si impegna a riacquistare il SUV, rimborsando l’intero prezzo al netto dei soli costi di messa su strada. Una scelta audace che mostra fiducia nella qualità del prodotto e che rappresenta un unicum nel mercato automobilistico italiano.

Prezzo e garanzia

La SWM G01 Pro parte da 28.900 euro chiavi in mano, un prezzo competitivo rispetto ai concorrenti diretti. La copertura include cinque anni di garanzia o 100.000 km, con altrettanti anni di assistenza stradale inclusa. Disponibile in cinque colorazioni, tra cui un inedito verde metallizzato, il SUV vuole conquistare chi cerca un mezzo spazioso, ricco di contenuti e con un rapporto qualità-prezzo difficile da ignorare.

Il posizionamento nel mercato

Con questa mossa, SWM non si limita a presentare un nuovo modello, ma lancia una sfida diretta ai big del segmento C-SUV. La G01 Pro è più potente, più connessa e più sicura della sorella minore. Ma la vera domanda sarà: il pubblico italiano, sempre più attento a consumi ed emissioni, premierà questo coraggioso rilancio? Intanto la casa manda un messaggio forte: «fidatevi di noi, oppure vi restituiamo i soldi». Una promessa che, nel panorama spesso nebuloso dell’automotive, merita almeno di essere messa alla prova.

 

 

 

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