A oltre un mese dall’attacco informatico subìto, Jaguar Land Rover annuncia la ripresa progressiva delle attività. Sarà mercoledì 8 ottobre che ripartirà la produzione presso il centro di produzione dei motori elettrici e quello di assemblaggio delle batterie, entrambi nelle West Midlands inglesi, a Wolverhampton.

In parallelo, riprenderà la produzione nel reparto stampaggio (lavorazione dei lamierati) presso gli impianti di Castle Bromwich, Halewood e Solihull. Ripartiranno anche l’area carrozzeria, verniciatura e il centro delle operazioni logistiche a Solihull. Sono le prime tappe annunciate da Jaguar Land Rover per la ripartenza progressiva delle operazioni, che vedrà entro fine settimana anche l’avvio della produzione a Nitra, in Slovacchia e a Solihull per quanto riguarda la linea di assemblaggio di Range Rover e Range Rover Sport, su architettura MLA. Successivamente riprenderanno altri reparti a Halewood, per i quali JLR ha rimandato a futuri annunci.

Jaguar-Land Rover, conti nel trimestre condizionati dallo stop

L’annuncio arriva in contemporanea con i risultati finanziari e industriali nel terzo trimestre dell’anno, inevitabilmente impattati dallo stop di un intero mese di produzione, con un calo del 17% dei volumi al dettaglio.

"Questa settimana segna un momento importante per JLR e tutti i nostri stakeholder, poiché riprendiamo le nostre attività produttive dopo l'incidente informatico”, ha commentato l’a.d. Adrian Mardell. “Da domani daremo il bentornato ai nostri colleghi dello stabilimento di produzione motori di Wolverhampton, seguiti a breve dai colleghi che producono le nostre auto di livello mondiale a Nitra e Solihull.

I nostri fornitori sono fondamentali per il nostro successo e oggi lanciamo un nuovo accordo finanziario che ci consentirà di pagarli in anticipo, utilizzando la solidità del nostro bilancio per sostenere i loro flussi di cassa.Vorrei ringraziare tutti coloro che sono legati a JLR per l'impegno, il duro lavoro e gli sforzi profusi nelle ultime settimane per portarci a questo momento. Sappiamo che c'è ancora molto da fare, ma la nostra ripresa è ormai avviata”.

Il supporto del governo ai fornitori

Per sostenere l’indotto e i fornitori colpiti loro malgrado dallo stop delle attività Jaguar Land Rover, il governo inglese ha stanziato una linea di credito da 1,7 miliardi di euro (1,5 miliardi di sterline), un prestito garantito per JLR. Quanto alle perdite sofferte dalla mancata produzione, secondo gli analisti ammontano a 57 milioni di sterline per ogni settimana di fermo.

In parallelo alla ripresa della produzione sono state annunciate delle iniziative per sostenere la filiera collegata alla produzione Jaguar Land Rover. Nello specifico, verrà avviato un programma di finanziamento che darà ai fornitori JLR qualificati un anticipo in contanti durante la fase di riavvio della produzione. “Dopo l'incidente informatico, JLR ha introdotto soluzioni a sostegno dei propri fornitori, tra cui la creazione di un help desk dedicato e l'implementazione di un sistema di pagamento manuale per saldare le fatture in sospeso, e questa settimana ha ripristinato i sistemi di pagamento automatizzato dei fornitori”, rende noto il Gruppo.

“Con il nuovo programma, i fornitori JLR qualificati saranno pagati molto più rapidamente rispetto ai termini di pagamento standard, aiutandoli a migliorare il flusso di cassa nel breve termine. Dopo una fase iniziale con i fornitori JLR qualificati, fondamentali per la ripresa della produzione, il programma sarà esteso anche ad alcuni fornitori non legati alla produzione”.

Concretamente, “il programma di finanziamento a breve termine prevede che i fornitori JLR idonei ricevano un anticipo della maggior parte dell'importo poco dopo l'ordine e il saldo finale al ricevimento della fattura. I termini di pagamento tipici di JLR sono 60 giorni dalla data della fattura, questo programma accelera i pagamenti fino a 120 giorni. JLR rimborserà i costi di finanziamento per i fornitori che ricorreranno al programma durante la fase di riavvio”.

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