Dopo il recente annuncio dell’uscita di scena di Ostermann, responsabile area Finanza di Stellantis, il Gruppo guidato da Antonio Filosa continua a cambiare volto e figure nella struttura manageriale del Stellantis Leadership Team (SLT).

Detto dei nuovi ruoli assegnati nelle diverse regioni globali, dal Sudamerica all’area Cina e Asia Pacifico, sono soprattutto tre le figure centrali protagoniste. Emanuele Cappellano diventa il responsabile di Stellantis nell’area Europa allargata e per i marchi europei - affiancando il ruolo di capo della divisione Stellantis Pro One, che cura i veicoli commerciali -. Va a rilevare, con la responsabilità del Gruppo in Europa, la posizione finora occupata da Jean Philippe Imparato, che a sua volta sarà completamente coinvolto dal ruolo di amministratore delegato di Maserati (oltre alle mansioni di responsabile Stellantis & You). Il manager francese agirà a un livello diverso dalle competenze di Chief Operating Officier in capo a Santo Ficili, a.d. (Chief Executive Officier) Alfa Romeo.

Il terzo nome legato a un ruolo fondamentale è quello di Francesco Ciancia, provenienza Mercedes - dove ha diretto tra 2022 e 2025 le operazioni della divisione veicoli commerciali —. Ciancia fa ritorno in Stellantis, dopo la lunga esperienza tra il 2001 e 2021, tra FCA e l’attuale realtà. Una figura centrale per definire le strategie sul fronte della “produzione snella” e dirigere gli stabilimenti globali del Gruppo.

Filosa: fondamentale la divisione Manufacturing

“Sono lieto di dare nuovamente il benvenuto a Francesco tra le nostre fila e come membro del nostro Leadership Team. Il suo nuovo ruolo di Head of Global Manufacturing sarà fondamentale per il nostro successo futuro, mentre continuiamo a lavorare senza sosta per migliorare la coerenza, l’efficienza e la competitività dei nostri processi produttivi a livello globale”, ha commentato Filosa. Una centralità della divisione che gestisce i siti produttivi da leggere (anche) nell'ottica delle strategie legate ai dazi statunitensi e le sorti dei siti europei.

e-mobility

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L’a.d. ha proseguito sul ritocco dei vertici, segnalando: “Con queste nuove nomine stiamo promuovendo talenti eccezionali, sia all’interno che all’esterno, a ruoli di leadership, mentre prepariamo la nostra azienda al successo futuro. Stiamo inoltre rafforzando il nostro focus regionale assegnando responsabilità specifiche per le organizzazioni delle regioni Asia-Pacific e Middle East & Africa al livello dello SLT (Stellantis Leadership Team; ndr)”.

Cappellano, le responsabilità in America Latina

Tornando al profilo del nuovo responsabile dell’area Europa allargata e brand europei di Stellantis, Emanuele Cappellano vi approda dopo aver diretto il Gruppo in Sudamerica. Una posizione adesso assegnata a Herlander Zola, fino a oggi capo delle Operazioni commerciali in Brasile e dei Veicoli commerciali in Sudamerica. Sul fronte Cina e Asia Pacifico, Gregoire Olivier è il nuovo capo delle due regioni, già responsabile della Strategia in Cina. Detto di Sarmir Chergan, responsabile Medio Oriente, Africa e micromobilità, lasciano Stellantis Philippe de Rovira - mossa già annunciata, per il nuovo a.d. Ayvens - e Arnaud Deboeuf, sostituito da Ciancia.

Riassumendo la composizione di SLT - Stellantis Leadership Team, questa la squadra che affianca Antonio Filosa.

• Antonio Filosa, CEO e North America & American Brands
• Emanuele Cappellano, Enlarged Europe, European Brands & Stellantis Pro One
• Herlander Zola, South America
• Samir Cherfan, Middle East & Africa e Micromobility
• Grégoire Olivier, China e Asia-Pacific
• Davide Mele, Product Planning
• Ned Curic, Product Development & Technology
• Sébastien Jacquet, Quality
• Monica Genovese, Purchasing
• Scott Thiele, Supply Chain
• Francesco Ciancia, Manufacturing (a partire dal 1° novembre)
• Joao Laranjo, Chief Financial Officer
• Xavier Chéreau, Human Resources
• Clara Ingen-Housz, Corporate Affairs & Communications
• Ralph Gilles, Design