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Alfa Romeo Tonale 2026, design evoluto e ibrido più potente

Pubblicato il 15 ottobre 2025, 08:56
Nuovo sguardo per Alfa Romeo Tonale 2026, che fonde heritage sportivo e innovazione. Lo presenta il Ceo Santo Ficili: “Con la nuova Tonale riaffermiamo l’impegno nel portare l’eccellenza italiana attraverso innovazione, design ed emozione di guida. Ogni dettaglio nasce da dedizione e precisione condivisa tra fornitori, concessionari e dipendenti.”
Nuova Tonale: design funzionale e riconoscibile
Il frontale introduce un nuovo scudetto concavo tridimensionale, ispirato alla 33 Stradale, affiancato da un trilobo più ampio che rafforza equilibrio e presenza. La carrozzeria propone linee più tese e ruote da 19 o 20 pollici, mentre loghi bianchi e scritta Tonale in nero satinato creano coerenza visiva.
L’abitacolo evolve con materiali pregiati e tonalità ricercate. I sedili a cannelloni in pelle rossa o Alcantara bicolore dialogano con la plancia rivestita e l’ambient light a effetto gradiente ispirata al Biscione. Il nuovo selettore del cambio, integrato nel tunnel ridisegnato, coniuga funzionalità e rigore estetico.
Tecnica raffinata e guida precisa per il Suv Alfa Romeo
La Tonale 2026 conserva la dinamica tipica del Marchio. Le sospensioni MacPherson indipendenti, lo sterzo diretto con rapporto 13,6:1 e la distribuzione dei pesi bilanciata garantiscono un comportamento prevedibile e preciso.
Il merito va anche al contributo degli ingegneri Stellantis e ai collaudi effettuati al circuito di Balocco, una prassi insolita per un progetto sviluppato in larga parte in Cina. Le sospensioni elettroniche Dual Stage Valve o FSD regolano la rigidità in base alle sollecitazioni, offrendo equilibrio tra comfort e controllo.
L’impianto Brembo a quattro pistoncini, il sistema brake-by-wire e la trazione integrale elettrificata Q4 rafforzano stabilità e precisione. Il selettore Alfa DNA modula risposta e carattere: Dynamic privilegia la rapidità, Natural la fluidità, Advanced Efficiency l’efficienza elettrica.
Tonale restyling: motori, interni e tecnologia
La gamma motori risponde alle normative Euro 6E Bis. La Hybrid 175 cavalli adotta un sistema a 48V, mentre la Plug-In Hybrid Q4 da 270 cavalli unisce prestazione e trazione integrale elettrificata. Rimane disponibile il diesel da 130 cavalli, apprezzato da chi percorre lunghe distanze.
L’abitacolo offre un doppio schermo digitale: quadro strumenti da 12,3 pollici e infotainment Alfa Connect da 10,25 pollici con aggiornamenti Over-The-Air e connettività wireless completa.
Il pacchetto ADAS di livello 2 include Cruise Control Adattivo, mantenimento di corsia e frenata automatica con riconoscimento di pedoni e ciclisti. La telecamera a 360° e il sistema di parcheggio semi-automatico completano l’esperienza di bordo, insieme ai sedili ventilati, ricarica wireless e impianto Harman Kardon da 470 W.
Il prezzo di Alfa Romeo Tonale retsyling sarà comunicato il 20 ottobre. Sarà disponibile con finanziamento da 199 euro al mese.
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