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Ztl Isola Milano, al via tra test e polemiche sulla mobilità urbana
La nuova Ztl Isola a Milano parte il 20 aprile con due mesi di pre-esercizio: tra tutela dei residenti e dubbi sull’impatto reale sulla mobilità urbana

Luca Talotta
Pubblicato il 1 aprile 2026, 16:18 (Aggiornato il 2 apr 2026 alle 07:32)
Regole, deroghe e gestione digitale degli accessi
Dal punto di vista operativo, la Ztl Isola introduce un sistema articolato ma fortemente digitalizzato. I residenti e domiciliati, già in possesso di un pass sosta, vedranno automaticamente associato un pass digitale consultabile nel Fascicolo del Cittadino. Chi non lo possiede potrà registrare il veicolo online.
Sono previste diverse deroghe: potranno accedere liberamente ciclomotori, motocicli, taxi, NCC, veicoli con pass disabili e mezzi di emergenza. Anche i clienti delle autorimesse interne potranno entrare senza ulteriori procedure, con le strutture stesse incaricate di comunicare le targhe al Comune.
Interessante anche la possibilità per i residenti di autorizzare un accesso giornaliero per un accompagnatore, una soluzione che prova a rispondere alle esigenze quotidiane senza compromettere l’impianto generale della Ztl.
Questo modello, già visto in altre aree della città, punta su una gestione sempre più automatizzata e digitale della mobilità urbana. Una direzione coerente con l’evoluzione tecnologica, ma che richiede anche una forte capacità di comunicazione e adattamento da parte dei cittadini.
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