E-Car, Quattrolino, Tris e due Grizzly, ecco i nuovi modelli Fiat

Fabiano Polimeni
Pubblicato il 21 maggio 2026, 16:42 (Aggiornato il 21 maggio 2026, 14:54)
Saranno ben 13 le novità che Fiat lancerà globalmente secondo le previsioni del piano industriale Stellantis Fastlane 2030. La famiglia Grande Panda accoglierà nei prossimi mesi i due suv Fiat Grizzly, progettati sulla medesima architettura Smart Car della Grande Panda e caratterizzati uno dalle forme sport utility e l’altro con linee da suv-fastback. Complessivamente avremo tre modelli a presidiare il mercato nei segmenti B e C, caratterizzata dall'accessibilità finanziaria dei modelli e alla quale si affianca la proposta Urban Mobility del marchio.
La E-Car da meno di 15 mila euro
Il progetto centrale verrà lanciato nel 2028, sarà la E-Car prodotta a Pomigliano d’Arco, che costerà meno di 15 mila euro e avrà il modello gemello nella Citroen 2CV elettrica, la cui presentazione è prevista al prossimo Salone di Parigi.
Dai rendering nascosti tra le slide del piano Fastlane 2030 si ritrovano le proporzioni simili alla Fiat Seicento degli anni Novanta per la E-Car Fiat. Nei prossimi mesi scopriremo se sarà quella la direzione di stile imboccata dal Centro Stile.

Arriva la Fiat Quattrolino
Dei 13 lanci di prodotto in arrivo, tutti “multi-regionali”, quindi destinati a più mercati globali, c’è spazio anche per il tre ruote Fiat Tris, accanto all’inedita Fiat Quattrolino, che potrebbe rievocare lo stile della Fiat 600 Multipla e inserirsi nel filone aperto dalla Topolino (un modello omologato quadriciclo), ma dalla maggiore abitabilità interna.
Nel piano industriale verso il 2030 sono state confermate le nuove generazioni della 500 e della Pandina, modelli che dal precedente impegno del Piano Italia 2024 erano stati assegnati, rispettivamente, a Mirafiori e Pomigliano d’Arco.
Fiat avrà un ruolo importante nell’offerta dei 12 modelli inediti e 11 restyling che il Gruppo introdurrà in Europa nei segmenti A e B, accanto alle proposte a marchio Peugeot, Opel, Citroen e Jeep. Nel segmento C, con i suv Grizzly, alimenterà un’offensiva di prodotto di Stellantis in Europa che conterà 11 nuovi modelli.
Tra gli obiettivi specifici delineati intorno al marchio nato a Torino vi è il raggiungimento di una copertura del mercato di circa il 50%.
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