MG torna a produrre in Europa

Il Marchio avvierà nel 2028 la produzione in un nuovo stabilimento in Galizia, creando oltre 2.000 posti di lavoro
MG torna a produrre in Europa

Fabrizio CicciarelliFabrizio Cicciarelli

Pubblicato il 1 giugno 2026, 19:08

MG torna a produrre in Europa. Il Marchio britannico, ma di proprietà cinese ha annunciato l'inizio della produzione in uno stabilimento totalmente nuovo in Galizia, Spagna. "Questo investimento di circa 200 milioni di euro - si legge in una nota di MG - rappresenta una tappa fondamentale nell'impegno a lungo termine di MG nei confronti del mercato europeo e nell'accelerazione della sua strategia In Europa, per l’Europa”.

Lo stabilimento creerà oltre 2.000 posti di lavoro in tutta Europa, costituendo un polo strategico per la prossima fase di crescita di MG. L'inizio della produzione è previsto per il 2028, con una capacità annua fino a 120.000 veicoli.

Parallelamente, MG intensificherà la collaborazione con i principali partner tecnologici europei, gli istituti di ricerca e i fornitori locali per accelerare l'innovazione in settori chiave orientati al futuro, tra cui la tecnologia delle batterie di nuova generazione, i sistemi di mobilità intelligente e le soluzioni a energia pulita.

"Siamo molto emozionati - rivela Andrea Bartolomeo, Country Manager e Vice President SAIC Motor Italy - di poter annunciare il nuovo stabilimento europeo. Rappresenta un passo molto importante e testimonia ancora una volta la concretezza del progetto MG. A partire dal 2028 avremo una produzione localizzata, investimenti costanti in ricerca e sviluppo e un approccio all'innovazione incentrato sul cliente, per rafforzare il nostro impegno nei confronti dell'Europa. Questo co consente di ampliare ancora l'accesso a soluzioni di mobilità avanzate per i consumatori di tutta la regione".

Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

Benzina, diesel, o ibrido? Come si orientano gli italiani sul mercato dell'usato

I motori termici puri restano centrali, ma perdono quota, intanto l’ibrido avanza rapidamente e cambia il mix dell’offerta disponibile

Stellantis corre più del mercato: cinque mesi di crescita consecutiva

Il gruppo guidato da Antonio Filosa continua a guadagnare quota in Italia, mentre Fiat Pandina e Jeep Avenger trainano le vendite