Torna Yugo, la più "brutta" del mondo. E vuole sfidare Dacia sul prezzo

Design moderno, ma con richiami al passato

I primi prototipi e render diffusi dagli sviluppatori mostrano una vettura compatta con proporzioni classiche e alcuni richiami stilistici alla storica Yugo degli anni Ottanta. La prima maquette della vettura è stata presentata al Car Design Event 2025 di Monaco.

Il progetto è guidato dall’imprenditore serbo Aleksandar Bjelić, che ha ottenuto i diritti sul marchio e sta lavorando insieme a un team internazionale per riportarlo sul mercato.

La presentazione di un primo prototipo funzionante è attesa nei prossimi mesi, mentre il lancio commerciale potrebbe avvenire entro il 2027.

Perché il ritorno della Yugo è una notizia importante

Al di là dell’effetto nostalgia, il ritorno della Yugo racconta una questione più ampia: la difficoltà dell’industria europea nel continuare a offrire automobili realmente accessibili.

Mentre molti costruttori concentrano gli investimenti su SUV, modelli elettrici e segmenti più redditizi, una parte del mercato continua a chiedere vetture semplici, leggere e dal costo contenuto.

Se il progetto riuscirà a mantenere le promesse sul prezzo, la nuova Yugo potrebbe diventare uno dei casi più interessanti dei prossimi anni. Non tanto perché rivoluzionerà il settore, quanto perché potrebbe riportare al centro una domanda che l’automotive europeo sembra aver trascurato: serve ancora un’auto nuova che costi il meno possibile?