Un viaggio da record, 200 milioni di chilometri percorsi senza mani sul volante segna un traguardo speciale per la mobilità. L'asfalto delle autostrade di tutto il mondo ha forgiato il sistema Highway Assistant sviluppato dai tecnici della Casa di Monaco di Baviera.

Utilizzato con successo dai clienti del Marchio, che utilizzano tale tecnologia sopra i modelli di punta per semplificare i viaggi lunghi. Funziona, da moltissimi km: la sicurezza del conducente rimane al centro del progetto mediante una interazione simbiotica tra uomo e intelligenza di bordo.

Come funziona l'assistente di guida avanzato

BMW Highway Assistant permette la marcia senza mani fino ad una velocità massima di 130 chilometri orari sopra la carreggiata autostradale.

I proprietari di modelli compresi tra la Serie 5 e la iX3 attivano il sistema durante gli spostamenti quotidiani di lavoro. Il cambio di corsia avviene in modo automatico attraverso uno sguardo di conferma diretto verso lo specchietto laterale esterno.

Una camera interna monitora lo sguardo e la posizione della testa per assicurare l'attenzione del guidatore.

Le mappe ad alta risoluzione lavorano insieme ai sensori per mantenere la vettura al centro della corsia di marcia. Un chip di sicurezza analizza i flussi di dati provenienti dalle telecamere per prevenire ogni possibile malfunzionamento del software interno.

La approvazione DCAS  (Driver Control Assistance Systems) permette la espansione della funzione sopra il territorio di oltre 20 nazioni del continente europeo.

La quota di mercati coperti cresce in modo rapido grazie alle nuove approvazioni ministeriali. BMW estende la disponibilità del servizio in Italia, Francia ed altri paesi della area Benelux, a breve n Irlanda, in Spagna ed in Portogallo.

La tecnologia Symbiotic Drive consente di intervenire su freni o sterzo senza disattivare la guida assistita di livello 2. L'interfaccia Panoramic iDrive mostra le informazioni necessarie per una gestione intuitiva della automazione durante lil viaggio.

“L’interazione simbiotica tra conducente e assistenza alla guida durante la marcia a mani libere con il BMW Highway Assistant, e il concetto di sicurezza alla base, sono unici nel settore. Oltre 200 milioni di chilometri di guida autostradale a mani libere nell’uso reale dei clienti dimostrano la affidabilità e la rilevanza di tale sistema nella vita quotidiana”, ha detto Mihiar Ayoubi, Senior Vice President Driving Experience Development.

La traiettoria del Gruppo verso il futuro della automazione riflette la ricerca costante della eccellenza tecnica unita alla protezione della vita umana. L'asticella si alza, con risultati virtuosi.

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