Golf elettrica, stop di Volkswagen: i motivi

Le ultime decisioni annunciate dall’a.d. Volkswagen, Thomas Schaefer, sul futuro del progetto Golf elettrica, si sommano a un quadro che già nei mesi scorsi non era esattamente confortante e già a metà maggio delineava lo slittamento del lancio inizialmente immaginato nel 2028. Allora, partecipando all’incontro Future of the Car, Schaefer spiegava come non ci fosse urgenza di lanciare la Golf 9 elettrica - modello destinato a diventare ID. Golf - sul mercato nel 2028.

Cinque mesi più tardi, con un piano di tagli che porterà a ridurre di 100.000 dipendenti i posti di lavoro e cessare la produzione di auto in 4 stabilimenti tedeschi, a margine della trimestrale (negativa) nel terzo trimestre dell’anno, Schaefer ha comunicato la sospensione dello sviluppo del progetto, come riporta l’agenzia di stampa Reuters, a visionare una nota dell’a.d.: “So cosa significhi la Golf per Volkswagen e per Wolfsburg, perciò non è stata una decisione facile da prendere. Semplicemente non possiamo permetterci questo lavoro in questo momento”.

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