Sul nuovo numero di Auto: McLaren Artura, una plug-in da 330 km/h

Sul nuovo numero di Auto: McLaren Artura, una plug-in da 330 km/h

È la berlinetta inglese rivale della Ferrari 296 GTB, ha un 6 cilindri potenziato da un motore elettrico e la ricarica con la spina eroga 680 cv. Tutta questa cavalleria rende la guida entusiasmante ma può marciare anche in solo elettrico

di Alberto Sabbatini

11 luglio

Il nome è un po’ strano ma la sostanza c’è ed è davvero concreta. La McLaren Artura è la prima berlinetta ibrida plug-in del Costruttore inglese. Questo curioso nome femminile ha una spiegazione. La Artura non si chiama così perché dedicata a qualche donna misteriosa, ma è la contrazione delle parole “Art” e “Future”, e vuol sottolineare come l’auto sia la sintesi di tecnologia futuristica e design artistico. La vettura è veramente d’avanguardia, ma nel classico stile McLaren che mette la tecnologia raffinata davanti a ogni altra cosa. Pure al design che è futuristico ma un po’ troppo somigliante alle altre McLaren V8.

McLaren Artura, la prova

McLaren Artura, la prova

Sul circuito Ascari in Spagna abbiamo provato in esclusiva la McLaren Artura. Ecco le foto

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L’Artura è la risposta McLaren alla Ferrari 296 GTB. Ha molte somiglianze tecniche con la coupé di Maranello: motore 6 cilindri turbo ibrido plug-in, cilindrata di tre litri, bancate del V6 a V di 120 gradi, batteria di pochi kWh (7,4) quel tanto che basta per dare una manciata di km in elettrico ma non troppo grande per non appesantire eccessivamente l’auto e castrarne la sportività. Invece guida e il feeling di bordo sono diversi rispetto alla Ferrari. Auto è una delle pochissime riviste europee che ha avuto l’opportunità di provare l’Artura in anteprima. Ma prima di guidarla è bene focalizzare le specifiche tecniche che rendono l’Artura all’avanguardia. Il telaio è una scocca in carbonio nuova generazione: nulla a che fare con quello delle altre McLaren e viene costruito con una specifica procedura a stampaggio a freddo senza autoclave.

Nuova McLaren Artura: la prova esclusiva di AUTO sul Circuito Ascari

Nuova McLaren Artura: la prova esclusiva di AUTO sul Circuito Ascari

Per una sportiva così speciale serviva una pista altrettanto unica. Abbiamo portato l'ibrida di Woking sul Circuito Ascari nel sud della Spagna vicino Malaga. Ecco com'è andata. Tutti i dettagli della prova, a cura di Alberto Sabbatini, sono sul prossimo numero di Auto, in edicola il 15 luglio

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Leggi la prova completa della nuova McLaren Artura sul nuovo numero di Auto in edicola dal 15 luglio, oppure clicca qui per accedere alla versione digitale

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