Cosa non farebbero i Costruttori per stuzzicare i clienti riguardo le auto elettriche?

Un esempio lampante è quello di Skoda che ha fissato due primati mondiali, non indimenticabili, sul ghiaccio con la sua Enyaq RS iV, la versione più potente del suo Suv a batterie.

Il doppio record della boema

Due performance, una delle quali assoluta, che sono finite sul Guinness World Records. Ovvero il "Drift più lungo e ininterrotto di un veicolo su ghiaccio" e per il “"Drift più lungo e ininterrotto di un veicolo elettrico su ghiaccio"

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L'acuto è stato completato in una sola sessione lo scorso 19 gennaio dal giornalista Richard Meaden su una pista circolare sul lago ghiacciato di Stortjarnen, in Svezia.

Enyaq RS iV ha percorso 7,351 chilometri in derapata controllata. Superando il precedente record di 6,231 chilometri stabilito in Cina nel 2022.

Ha percorso l‘anello da drifting per 39 volte durante i 15 minuti e 58 secondi della prestazione. Ha raggiunto una velocità massima di 48,69 km/h e nel punto più lento viaggiava a 31,64 km/h.

Doppia combinazione di gomme

I pneumatici Däckproffsen 245/35-R20 (forniti da Michelin) montati sull'anteriore avevano 600 chiodi da 5 mm, che consentivano una trazione e un input di sterzata migliori sulla superficie ghiacciata.

Le gomme Nokian Hakkapelitta 255/45-R20 montate sulle ruote posteriori avevano 300 chiodi da 2 mm su tutta la superficie del pneumatico.

Una combo perfetta sulla superficie ghiacciata profonda 40 centimetri.

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