Lamborghini Huracán LP 610-4, la tecnica

Tre minuti di video per svelare le caratteristiche e le peculiarità dell'erede della mitica Gallardo
Lamborghini Huracán LP 610-4, la tecnica

Francesco ForniFrancesco Forni

Pubblicato il 23 giugno 2014, 10:20

Lamborghini Huracán LP 610-4, la tecnica in video. Tre minuti di filmato mostrano a fondo le doti della supercar di Sant'Agata Bolognese. L'erede della Gallardo viene raccontata da una sequenza di spiegazioni virtuali in tutte le sue caratteristiche, dai fari fino all'ossatura del bolide. La Huracàn (qui il primo test di Auto.it) è frutto dell’esperienza di Lamborghin nel campo della lavorazione del carbonio, infatti la scocca è un mix fra fibra di carbonio e alluminio, per una massa di 1422 kg a secco e un rapporto peso-potenza di 2,33 kg. Sotto il cofano c'è l'ultima versione del V10 5.2 aspirato, dotato di iniezione diretta stratificata, in grado di alternare e combinare iniezione diretta e indiretta in base alle esigenze. La potenza erogata è di  610 cavalli a 8250 giri e la coppia di 57,1 kgm a 6500 giri. Prestazioni al top: 325 km/h di velocità massima, accelerazione 0-100 km/h in 3"2, 0-200 in 9"9. Sempre 4x4, novità LDF. La trazione è integrale permanente, la novità invece è il cambio doppia frizione al posto del robotizzato. Chiamato LDF, acronimo di Lamborghini Doppia Frizione.  I settaggi sono Strada, Sport Corsa, che regolano il comportamento di motore, cambio  sound allo scarico, sospensioni (magnetoreologiche a pagamento), sterzo a , ripartizione della coppia della trazione integrale e step di intervento del controllo di stabilità.  

Lamborghini Huracán LP 610-4, la tecnica in video

   

Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

Bosch, al CES 2026 la nuova piattaforma cockpit AI

Le funzioni software permettono, su infotainment già presenti sul mercato e hardware Nvidia, di applicare algoritmi di intelligenza artificiale

Stellantis Hi-Drive porta la guida automatizzata a un nuovo livello

Il Gruppo conferma un ruolo centrale nello sviluppo di automazioni avanzate applicate a situazioni concrete