La versione mild hybrid della nuova Hyundai i20 si mette alla prova: ecco il video test della hatchback a cura di Arturo Rizzoli
di Redazione
25 maggio 2021
La nuova generazione della Hyundai i20 cambia sotto tutti gli aspetti, sia a livello estetico che tecnico. Più grande e spaziosa della precedente generazione, offre in poco più di quattro metri di lunghezza un ampio spazio interno e un baule capiente e regolabile su due livelli, oltre che un ottimo livello di comfort.
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Il test della hatchback
Oggetto della nostra prova è stata la versione mild hybrid con motore T-GDI da 1 litro e 100 cavalli, abbinato a un'unità elettrica da 48 V che migliora lo spunto e riduce i consumi. Un'accoppiata che garantisce buone prestazioni e piacere di guida, anche grazie a uno sterzo diretto, a un cambio preciso e a un impianto frenante efficace.
Hyundai i20 1.0 T-GDI, la prova su strada
La terza generazione della Hyundao i20 si distingue subito per lo stile, totalmente di rottura rispetto alla versione che sostituisce. Il muso, spigoloso, spicca per personalità, stesso tema che prosegue nel posteriore, caratterizzato da una firma luminosa dettata dalla sottile striscia di LED. Ecco come va su strada la 1.0 T-GDI, nel test a cura di Arturo Rizzoli
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