Toyota lancia l'Hilux a idrogeno da quasi 600 km d'autonomia

Toyota ha presentato il suo primo prototipo di Hilux a idrogeno, realizzato presso lo stabilimento di Burnaston a Derby, in Inghilterra. Il pick-up a zero emissioni è stato finanziato del governo britannico, e la Casa giapponese intende costruirne 10 entro la fine del 2023.

Hilux a idrogeno, quasi 600 km di autonomia

Toyota ha avviato il progetto all'inizio del 2022, lo sviluppo è iniziato a luglio 2022 e lo scorso 5 giugno è partita la costruzione del prototipo. Il gruppo propulsore di questo Hilux utilizza parti della Mirai, la prima auto a idrogeno costruita dal Marchio. Il fattore su cui punta Toyota è l'autonomia, stimata in 590 km circa tra un rifornimento di idrogeno e l'altro. Le foto pubblicate da Toyota mostrano che i serbatoi di idrogeno sono posizionati tra le barre del telaio, più o meno dove si trova l'abitacolo. Gli altri componenti della cella a combustibile si trovano sotto il cofano, dove di solito si trova il motore termico, mentre la batteria si trova nella zona posteriore.

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Il programma prevede che i 10 prototipi svolgano ovviamente dei test per valutare sicurezza, funzionalità e durata, in modo che in casa Toyota capiscano la reale fattibilità e i vantaggi del lancio di un un pick-up a idrogeno sul mercato. Ma in futuro ad essere protagonista non sarà soltanto l'Hilux: pare infatti che Toyota stia valutando se realizzare anche una versione a idrogeno del Land Cruiser. Staremo a vedere.

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