Jeep Wrangler Scrambler SRT concept, rivoluzione al SEMA
Pubblicato il 7 novembre 2026, 11:59
La spinta del motore V8 HEMI da oltre quattrocento cavalli
Sotto il cofano batte un poderoso propulsore 6.4 V8 HEMI capace di erogare la bellezza di 477 cavalli e una coppia massima dichiarata pari a 637 Newton metri.
La meccanica riprende l'architettura collaudata della variante 392, abbinando al ponte posteriore da competizione un set di imponenti pneumatici specialistici da 37 pollici.
Il sistema garantisce una trazione costante anche sui fondi più insidiosi, confermando la vocazione per le competizioni ad alto ritmo tra le dune di sabbia.
L'assetto sfrutta un'escursione ruota pari a 35,6 centimetri all'anteriore e 38,1 centimetri al retrotreno, garantendo un assorbimento impeccabile delle sconnessioni stradali.
Continua a leggere per capire quale sarà il futuro del prototipo
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