La presentazione della Italdesign NSX Tribute al Tokyo Auto Salon 2026 ha riportato al centro della scena una delle architetture sportive più influenti degli anni Novanta, reinterpretata attraverso una lettura sartoriale e tecnica.

Il progetto nasce dalla collaborazione tra Honda e l’atelier di Moncalieri, chiamato a tradurre un patrimonio ingegneristico rigoroso in una serie limitata dal carattere distintivo e riconoscibile.

Il risultato è una auto che riprende i codici fondativi della NSX originale, aggiornandoli con soluzioni formali e funzionali coerenti con una visione contemporanea.

L’intervento di Italdesign non si è limitato allo stile, ma ha coinvolto ingegneria, sviluppo e produzione finale, con un controllo diretto su ogni fase della realizzazione.

La NSX Tribute celebra snodi cruciali della storia sportiva Honda, come il primo successo in Formula 1 nel 1965 e l’affermazione a Le Mans, senza indulgere in citazioni nostalgiche.

Tokyo

Italdesign NSX Tribute: ritorna il mito Honda in una serie limitata e straordinaria

Estetica racing e linguaggio filologico

La carrozzeria adotta la Championship White NH0 nella parte superiore, richiamo alla NSX-R storica, mentre la fascia inferiore in nero lucido accentua la lettura tecnica dei volumi.

Il frontale rielabora il tema della lettera H attraverso un disegno teso, con gruppi ottici incastonati in una carenatura scura che amplifica la presenza su strada.

I passaruota pronunciati e le minigonne scolpite rafforzano un’impostazione visiva che comunica prestazioni elevate senza ricorrere a eccessi grafici.

Aerodinamica funzionale e soluzioni avanzate

Il profilo laterale integra cerchi Yokohama da 19 pollici all’avantreno e 20 pollici al retrotreno, scelta mirata a migliorare impronta a terra e risposta dinamica.

Le pinne flottanti sul montante C celano condotti destinati a convogliare aria verso il propulsore centrale, con una gestione termica studiata nei dettagli.

La presa d’aria sul tetto richiama la NSX-R GT, introducendo una soluzione funzionale che migliora il raffreddamento dei componenti meccanici.

Lo spoiler posteriore riprende il disegno storico, aggiornato per incrementare stabilità alle alte velocità e coerenza aerodinamica complessiva.

Abitacolo Formula 1 e cultura JDM

L’interno evolve il concetto di doppio cockpit, con superfici che avvolgono pilota e passeggero in un ambiente orientato alla guida.

Elementi simbolici come il numero 12 e il casco sulla plancia richiamano Ayrton Senna, senza trasformare l’abitacolo in un esercizio commemorativo.

Ogni esemplare della Honda NSX Tribute sintetizza rigore tecnico e interpretazione italiana, collocandosi come esercizio avanzato di design applicato alle prestazioni.

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