Duro e puro, il SsangYong Rexton è un SUV fuori dal coro. Senza dubbio, perchè mantiene il telaio a longheroni sul quale poggia la carrozzeria (Body on frame). Una caratteristica che ha sempre avuto questo modello e che lo qualifica come fuoristrada autentico, non "acquisito".

La nuova generazione arriva in Italia con prezzi da 35.400 euro e dimensioni importanti. Lungo 4,85 metri, largo 1,96, alto ben 1,86 e con un passo di 286 centimetri. Disponibile in configurazione a 5 e a 7 posti. Un mezzo di grande stazza, con un bagagliaio che può arrivare fino a 1.977 litri di capacità. 

Non ha certo le mezze misure e non lesina sugli spazi. Spinto da un unico motore, un quattro cilindri diesel da 181 cavalli e 420 Nm di coppia a 1.600 giri. Generoso e abbinabile a un cambio manuale a sei marce o all'automatico a sette di origine Mercedes. La trazione può essere a due o a quattro ruote motrici, inseribile anche in movimento.

Disponibile in tre allestimenti, Road, Dream e Icon, non è solo pragamatica. All'interno c'è un display da 9,2 pollici per infotainment e di navigazione. Uno 3,5" è nella strumentazione. Curati anche i sistemi di sicurezza e assistenza alla guida con frenata automatica d'emergenza sensore dell'angolo cieco, avviso di superamento di corsia, riconoscimento dei segnali stradali e il rilevamento posteriore degli ostacoli.

Ecco le versioni e i prezzi

Road    2WD            manuale 6 m            35.400 euro

Dream  2WD            manuale 6 m            37.900 euro

Road    4WD            manuale 6 m            37.900 euro

Dream  4WD            manuale 6 m            40.400 euro

Road    4WD            automatico 7 m         40.400 euro

Dream  4WD            automatico 7 m         42.900 euro

Icon     4WD            automatico 7 m          46.900 euro