Duro e puro, il SsangYong Rexton è un SUV fuori dal coro. Senza dubbio, perchè mantiene il telaio a longheroni sul quale poggia la carrozzeria (Body on frame). Una caratteristica che ha sempre avuto questo modello e che lo qualifica come fuoristrada autentico, non "acquisito".
La nuova generazione arriva in Italia con prezzi da 35.400 euro e dimensioni importanti. Lungo 4,85 metri, largo 1,96, alto ben 1,86 e con un passo di 286 centimetri. Disponibile in configurazione a 5 e a 7 posti. Un mezzo di grande stazza, con un bagagliaio che può arrivare fino a 1.977 litri di capacità.
Non ha certo le mezze misure e non lesina sugli spazi. Spinto da un unico motore, un quattro cilindri diesel da 181 cavalli e 420 Nm di coppia a 1.600 giri. Generoso e abbinabile a un cambio manuale a sei marce o all'automatico a sette di origine Mercedes. La trazione può essere a due o a quattro ruote motrici, inseribile anche in movimento.
Disponibile in tre allestimenti, Road, Dream e Icon, non è solo pragamatica. All'interno c'è un display da 9,2 pollici per infotainment e di navigazione. Uno 3,5" è nella strumentazione. Curati anche i sistemi di sicurezza e assistenza alla guida con frenata automatica d'emergenza sensore dell'angolo cieco, avviso di superamento di corsia, riconoscimento dei segnali stradali e il rilevamento posteriore degli ostacoli.
Ecco le versioni e i prezzi
Road 2WD manuale 6 m 35.400 euro
Dream 2WD manuale 6 m 37.900 euro
Road 4WD manuale 6 m 37.900 euro
Dream 4WD manuale 6 m 40.400 euro
Road 4WD automatico 7 m 40.400 euro
Dream 4WD automatico 7 m 42.900 euro
Icon 4WD automatico 7 m 46.900 euro