Mercedes Classe S, storia dell'ammiraglia di lusso

W220 (1998-2005): HI-TECH A TRAZIONE INTEGRALE

La quarta serie è quella che più ha introdotto novità tecnologiche e meccaniche, tutte al servizio del guidatore e del piacere di guida. Le dimensioni sono più contenute rispetto alle prime generazioni, ma le sospensioni pneumatiche a regolazione elettronica AIRMatic, l'Active Body Control e il Cruise Control permettono all'automobilista un maggior controllo della vettura e una marcia migliorata. La sicurezza compie un passo in avanti con il Pre-Safe, che esordisce nell'aggiornamento 2002, un sistema che in caso di sbandata o impatto preallerta cinture, airbag e tutti gli altri strumenti di sicurezza.

Novità anche per le prestazioni. La divisione AMG finalmente "mette mano" a una Classe S, proponendo le versioni spinte dai V8 e i V12, con potenze che arrivano anche a 400 cv. Inoltre, nel restyling 2002 debutta la trazione integrale 4Matic di Mercedes.