Ecco i 5 Suv e crossover più economici del 2023
di Gianluca Guglielmotti
27 marzo
KIA Stonic
Kia Stonic 1.0 T-GDi, la prova su strada
Per la Kia Stonic, crossover coreana compatta, giunta a metà del suo ciclo vitale, è arrivato il momento dell'aggiornamento di gamma. A livello estetico si notano i nuovi gruppi ottici e i nuovi cerchi, ma dove cambia davvero è sotto il cofano con l'introduzione dei motori mild hybrid. Ecco come va su strada la 1.0 T-GDi, nella prova a cura di Arturo Rizzoli
Guarda il videoOfferto a 19.250 euro in allestimento Urban e propulsore 1.2 benzina a trasmissione manuale, la Kia Stonic si distingue per estetica sportiva e buone dotazioni di serie: ad esempio, abbiamo cerchi in lega da 15 pollici, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sistema multimediale con schermo da 8” e sistema di airbag completo (lato guida, passeggero, laterali e a tendina). Inoltre, come da tradizione Kia offre ben 7 anni (o 150mila km) di garanzia. Date le dimensioni (4,14 metri di lunghezza, solo 1,49 di altezza) Stonic non primeggia per spazio interno, con bagagliaio da 352 a 1.155 litri, ma risulta comodo e agile per l’utilizzo urbano. L’assetto piuttosto rigido offre una guida divertente e precisa, ma sacrifica naturalmente il comfort.
Scorri tra le pagine per leggere le schede
Link copiato
Commenti
