Le auto più vendute in Italia a novembre 2025: Fiat Panda domina ancora

Mercato stabile, ma senza slancio: 124.222 immatricolazioni a novembre, con Fiat Panda e Dacia Sandero in testa. Lievi gli effetti degli incentivi per ibride ed EV
Le auto più vendute in Italia a novembre 2025: Fiat Panda domina ancora

Gianluca GuglielmottiGianluca Guglielmotti

Pubblicato il 12 dicembre 2025, 09:23

Nel mese di novembre 2025 il mercato auto italiano ha registrato 124.222 immatricolazioni, un dato praticamente identico a quello dello stesso mese del 2024 e in lieve flessione rispetto a ottobre. Un andamento che conferma una situazione di sostanziale stabilità, ma senza veri segnali di ripresa strutturale: il cumulato annuo gennaio-novembre resta infatti in calo di circa -2,4% rispetto al 2024, evidenziando una domanda stabile ma ancora fragile, lontana dai livelli pre-crisi. In questo contesto di mercato "piatto”, continuano a dominare i modelli dal forte rapporto valore/prezzo, in particolare le citycar e i B-Suv compatti, che rispondono meglio alle esigenze di mobilità urbana e al bisogno di contenere i costi di acquisto e gestione. Non è un caso che ai vertici della classifica restino saldamente modelli come Fiat Panda e Dacia Sandero, vere e proprie certezze per gli automobilisti italiani da anni. A sostenere parzialmente il mercato nel mese di novembre ha contribuito anche l’effetto degli incentivi statali, che hanno spinto in particolare le motorizzazioni elettriche e ibride, generando un temporaneo incremento delle immatricolazioni di alcuni modelli BEV e full hybrid. Tuttavia, la volatilità della domanda legata ai bonus e la mancanza di misure strutturali a lungo termine continuano a rappresentare un punto critico per l’intero comparto automotive italiano, che rimane in equilibrio precario tra transizione ecologica, inflazione e incertezza economica. Di seguito la lista delle otto vetture più vendute, in ordine decrescente.


1) Fiat Panda – 6.827 unità

La Panda (nella sua versione “Pandina/Grande Panda” a listino 2025) resta il punto di riferimento per i privati italiani: city-car pratica, una certezza, con una gamma che spazia da versioni benzina/ibrida leggere fino a varianti mild-hybrid ed elettriche nei listini più recenti. Offre dimensioni compatte pensate per l’uso urbano, dotazioni essenziali e prezzi di ingresso molto aggressivi nella versione base; il listino ufficiale Fiat mostra promozioni e versioni con prezzo di accesso che possono partire dalla fascia media bassa, anche inferiore a 17 mila euro, a seconda delle promozioni presenti. La forte presenza sul mercato deriva dalla combinazione di prezzo, versatilità e riconoscibilità del modello, oltre ad una sicurezza che, probabilmente, non tramonterà mai nel nostro paese.

L'articolo continua nella prossima scheda

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