Diesel da leggenda: i modelli più longevi e i più potenti degli ultimi 20 anni

Mentre il mondo politico sussurra il "de profundis" al gasolio, sul mercato dell'usato e nel cuore degli appassionati la fiamma arde ancora. Negli ultimi vent'anni l'ingegneria europea ha trasformato il diesel da rumoroso compagno di lavoro a capolavoro di efficienza e di performance.

Dimenticate i pregiudizi: abbiamo selezionato i "muli" che non si arrendono mai e i predatori della corsia di sorpasso che hanno ridefinito il concetto di spinta. Il diesel degli ultimi vent'anni non è stato solo un'opzione di risparmio, ma un'era di eccellenza ingegneristica.

Che cerchiate la vita eterna o il "calcio nella schiena": ecco 10 modelli che rappresentano il dominio del diesel in Europa. 

I 5 modelli sinonimo di garanzia 

Se il vostro obiettivo è vedere il contachilometri superare la soglia del mezzo milione senza sudare freddo, queste sono le vostre icone.

Mercedes-Benz Classe E (W212) – Motore OM651: la regina indiscussa dei taxi continentali. Il suo quattro cilindri 2.2 è un prodigio di resilienza: non è raro incrociare esemplari con 600.000 km che girano ancora come orologi svizzeri

Volvo XC70 – Motore D5: il leggendario cinque cilindri svedese. Una sonorità unica e una robustezza d'altri tempi. È la vettura scelta da chi vive tra i ghiacci o macina autostrade infinite nel massimo comfort.

BMW Serie 5 (E60/F10) – Motore M57: il sei cilindri in linea bavarese è poesia meccanica. Una distribuzione solida e una gestione termica eccellente lo rendono praticamente indistruttibile, se curato con i giusti lubrificanti.

Toyota Land Cruiser (J150) – 3.0 D-4D: tecnicamente un'intrusa giapponese, ma regina delle strade (e non-strade) europee. Il suo propulsore è progettato per sopravvivere alla fine del mondo.

Audi A6 (C7) – 3.0 TDI V6: il perfetto equilibrio tra l'ammiraglia macina-chilometri e la raffinatezza. Un'unità che, se non spremuta a freddo, accompagna intere generazioni di automobilisti.

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