Porsche, i 5 (+1) modelli che hanno fatto la storia del Marchio

Porsche 924

Nella storia di Porsche i modelli più iconici e conosciuti sono quelli con il motore posteriore. Tuttavia la Casa di Zuffenhausen ha dato vita a vetture con un concetto di base diametralmente opposto, come la coupé 924. Una vettura che, infatti, offriva il motore anteriore e la trazione posteriore, e 4 sedili (anche se quelli posteriori erano adatti solo a 2 bambini).

Lanciata nel 1976 per andare a riempire lo spazio lasciato vuoto dalla sfortunata 914, la 924 si affermò subito sul mercato, riscuotendo l'approvazione dei clienti per la facilità di guida e la sua precisione, e anche per il comfort superiore alla più sportiva 911. Critiche vennero tuttavia mosse sul fronte delle prestazioni, giudicate da molti non sufficienti per un modello con la Cavallina di Stoccarda sul cofano.

Sotto la carrozzeria della 924 trovavano spazio inizialmente solo propulsori aspirati con potenze abbastanza ridotte di 125 cavalli. Non servì aspettare però molto per versioni decisamente più performanti e dotate di turbo, che fecero schizzare la potenza a quota 170 cv, fino ad arrivare man mano ai ben 245 della top di gamma Carrera GTS. Prodotta per quasi 10 anni in oltre 120mila esemplari, la 924 è stata sotituita nel 1982 dalla 944.

Porsche 924 Carrera GTS, restaurata la Monnet di Walter Rohrl