Nuova Kia Sorento 2.2 16V CRDI

Prestazioni

Sulla Kia devi un po’ arrampicarti, data la maggior altezza da terra; e una volta a bordo la posizione di guida è quella, tipicamente da Suv, rialzata per dominare la strada.
La Sorento sfodera un ottimo assorbimento in ogni frangente. Che unitamente a una silenziosità di marcia contenuta (69,1 dB a 130 km/h), eleva globalmente il confort a livelli più che soddisfacenti.
Per quanto riguarda il rendimento del turbodiesel, la cavalleria e la coppia del nuovo 2.2 coreano sono evidenti già al primo affondo. Forte anche di un cambio automatico ben calibrato (tranne che per la guida sportiva in manuale), che pone l’ago del contagiri sempre al posto giusto, sulla Sorento la spinta necessaria per cavarsi d’impaccio c’è sempre. Con in più quel pizzico di allungo agli alti regimi: buone le prestazioni, oltre il muro dei 190 km/h e sotto quello dei 10" nello 0-100 km/h e percorrenze accetabili tranne che in città (8,2 km/litro).