MINI Clubman Cooper S, la prova
Il motore spinge bene, c'è sostanza nei contenuti: un passo in avanti su tutta la linea
Saverio Villa
Pubblicato il 14 marzo 2016, 01:00 (Aggiornato il 20 mag 2016 alle 17:59)
Design
CRESCITA NOTEVOLE
Le proporzioni sono abbastanza simili al passato e nascondono l’aumento sostanziale delle dimensioni: la Clubman, difatti, si è allungata di ben 27 centimetri
DIETRO È SEMPRE LEI
La doppia anta posteriore rimane l’elemento distintivo della Clubman, anche se la fanaleria ha un design completamente diverso a sviluppo
MID, GREEN O SPORT
La ghiera alla base della leva del cambio seleziona i tre programmi di guida disponibili.
RITROVARLA È FACILE
La Clubman è la Mini più grande mai realizzata e supera in lunghezza anche la Countryman. Sulla pinna posteriore dell’antenna radio è montata la spia rossa dell’antifurto che aiuta anche a localizzare la vettura nei grandi parcheggi.
VANTAGGI BAVARESI
Nonostante l’aumento del peso e della sezione frontale, il 2 litri Bmw ha reso la nuova Clubman Cooper S molto più veloce e scattante
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