Unione mitologica, il cuore di una Giulia Quadrifoglio con le forme della formidabil 155 2.5 V6 TI DTM, due pezzi di storia Alfa Romeo. Il mondo delle auto dei sogni accoglie la nascita di un fenomeno chiamato 55-SGT creato dalla officina SGT Automobili.

La base di partenza risiede nella raffinata meccanica della Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio con la carrozzeria che abbandona ogni lamiera originale per vestire pannelli in fibra di carbonio ispirati alla leggendaria 155 DTM regina dei circuiti europei. L'incrocio tra la tecnica moderna e la gloria del passato genera una silhouette aggressiva dotata di una ala posteriore fissa monumentale.

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Carbonio e proporzioni racing

Lo studio delle superfici esterne mira alla ricerca della leggerezza assoluta attraverso lo impiego di materiali compositi sopra ogni centimetro della 55-SGT. Le carreggiate allargate insieme al frontale scolpito definiscono nuove proporzioni capaci di mutare la berlina in una supercar da pista.

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L'utilità funzionale guida ogni scelta del design eliminando i fronzoli inutili per favorire la massima efficienza aerodinamica durante la marcia veloce. Le ruote monodado bianche sottolineano lo spirito corsaiolo di un progetto che intende nobilitare lo orgoglio della manifattura presente in Italia.

Potenza biturbo e trazione totale

Sotto il cofano scalpita il biturbo V6 da 2.9 litri, un motore sempre eccezionale, abbinato al cambio automatico ZF a 8 rapporti per garantire passaggi di marcia rapidi e lineari. La novità è costituita dalla adozione della trazione integrale per avere una motricità totale .

Tale schema garantisce una efficacia dinamica costante priva di incertezze su fondi difficili offrendo una performance di livello superiore.

Abitacolo estremo e lusso artigianale

Lo spazio interno rinuncia alla praticità delle quattro porte per accogliere una configurazione a due posti secchi circondati da un rollbar protettivo. Il lavoro di coachbuilt trasforma la cellula abitativa in una GT purissima dove la essenzialità racing sposa la cura per il dettaglio costruttivo.

La produzione limitata prevede una serie iniziale di 10 esemplari Opening Edition seguita dalla realizzazione di altre 65 unità. La unicità trova giustificazione in un prezzo di 500.000 euro rivolto ad una selezionata cerchia di amanti del genere.

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55-SGT, due volte leggenda: la Giulia Quadrifoglio veste i panni della 155 DTM

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