La versione aggiornata del Suv del Biscione si mette alla prova, con il motore 2,2 litri turbodiesel da 210 cavalli. Test su strada a cura di Arturo Rizzoli
La quarta generazione della compatta spagnola, guadagna la trazione ibrida plug-in per inquinare meno, ma anche essere più brillante grazie alla spinta elettrica abbinata a quella del motore a combustione. Ecco come va su strada nella prova a cura di Arturo Rizzoli