Auto

Il 2016 è ormai agli sgoccioli ed è tempo di tirare le somme anche nel campo della sicurezza automobilistica. EuroNcap ha testato decine di novità di ogni segmento, scegliendole tra quelle con maggior rilevanza in un determinato mercato o segmento.

Prima di passare alla top ten delle auto più sicure dell'anno, un breve excursus su come lavora EuroNcap: per la valutazione possono essere necessarie fino a 4 vetture. Se un modello è già in vendita, Euro Ncap acquista generalmente le auto dai concessionari in forma anonima, proprio come i consumatori. Talvolta Euro NCAP sottopone a test delle vetture non ancora disponibili presso le concessionarie e in tal caso vengono selezionate le vetture nella prima fase di produzione. In tal caso viene visotato lo stabilimento di produzione per scegliere i veicoli su base random da un elenco fornito dal costruttore. Quando le vetture raggiungono il laboratorio di verifica, vengono controllate per accertare che siano dotate dei sistemi di sicurezza necessari.

Le valutazioni vengono espresse in stelle, da una a cinque, e partire dal 2016 è stata introdotto il “dual rating”. Una prima valutazione è riferita ad un equipaggiamento di sicurezza che è di serie su tutte le versioni disponibili sul mercato auto europeo (EU28). Tale valutazione riflette il livello minimo di sicurezza che ci si aspetta da qualsiasi veicolo venduto sul territorio dell'Unione Europea. La seconda valutazione è riferita ad un Safety Pack, un equipaggiamento avanzato offerto in opzione al consumatore. La valutazione, infine, viene stilata in base ai risultati in quattro aree importanti: protezione degli adulti (per il guidatore e passeggero); protezione dei bambini, protezione dei pedoni e le tecnologie di assistenza alla guida (Safety Assist).