Girare per gli strade degli Stati Uniti d'America può regalare grandi sorprese. Un paese ricco di stravaganze, eccessi architettonici, luci e grattacieli mozzafiato. A Miami però non ci sono solo lussuosi palazzi e hotel costosissimi affacciati sul mare: alcuni garage infatti sono dei veri e propri edifici che assomigliano a delle opere d'arte

I garage auto più assurdi di sempre sono tutti a Miami!

E' la Tempesta Argento l'auto che, secondo l'AI, è la più estrema in assoluto. La supercar presenta un design futuristico, e monta un  un V12 da 6,5 litri, il quale eroga ben 1.000 CV di potenza e 900 Nm di coppia. Il suo costo è di ben 20 milioni di euro.

Tempesta Argento: l'auto più estrema per l'Intelligenza Artificiale

Veicoli avveniristici che purtroppo (o per fortuna) non sono mai arrivati sulle nostre strade. Strani, originali, pensati per risparmiare benzina o per sfrecciare nel traffico

Le auto di design più curiose mai ideate

Ecco come si è evoluto il logo della Casa milanese, dalla fondazione del 1910 come A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) fino ai giorni nostri

Alfa Romeo, com'è cambiato il logo dal 1910 a oggi

Due Bugatti Chiron Super Sport, entrambe personalizzate sul tema Vagues de Lumière, sono state realizzate in momenti diversi. La particolarità? Essere nata per prima la versione L'Aura e, a seguire, la Coupe De Foudre. Ah, i due esemplari appartengono a moglie e marito

Bugatti Sur Mesure, moglie e marito con la "stessa" personalizzazione

Non è la prima volta che un'Alfa si chiama Milano. La Casa lombarda, in passato, ha già battezzato altre sue creazioni con questo speciale tributo alla sua città natle

Alfa Romeo, la storia del nome Milano

L'aggiornamento del modello dovrebbe essere presentato al prossimo salone di Ginevra

Renault Captur 2024, le foto dall'ufficio brevetti

Sono accessori unici nel loro genere, perché realizzati proprio a partire da uno pneumatico usato da Michael Schumacher nel leggendario GP del 1996, la prima gara vinta dal pilota a Monza alla guida di una Ferrari.

Gli esclusivi bracciali realizzati con uno pneumatico usato da Schumacher

La sigla dell'ibrido plug-in ad altissime prestazioni, in casa Mercedes-AMG, è E Performance. Approda sulla SL, abbinando un motore elettrico al propulsore V8 4 litri. Il risultato? 816 cavalli, meno di 3" per accelerare sullo scatto breve dei 100 orari.

Mercedes AMG SL 63 S E Performance

Stellantis mira a migliorare la sicurezza, la serenità di bordo e il piacere di guida. Ecco perché lancerà una serie di servizi e funzionalità connesse, fra cui è presente anche l'intelligenza artificiale. I pacchetti di servizi disponibili sono tre: Connect One, Connect Plus e Connect Premium.

Stellantis, Europa: obiettivo servizi e funzionalità connesse

aaaL'esemplare è uno dei tre prototipi utilizzati per lo sviluppo dell'iconica supercar prodotta a Campogalliano: le condizioni sono da vetrina

Le foto della Bugatti EB110 all'asta: il prezzo è da capogiro

Dopo le coupé Gallardo e Huracán, anche il Suv Urus si arruola nella Polizia italiana: sotto al cofano, un potente V8 biturbo da 666 cavalli che le permette di toccare i 306 km/h

Lamborghini, la nuova Urus Performante della Polizia di Stato

Primo contatto con i muletti della Porsche Macan elettrica, il Suv di Zuffenhausen che porta al debutto il nuovo pianale specifico per le elettriche PPE

Porsche Macan, anteprima della versione elettrica

Dalla partnership fra Ducati e Bentley nasce la nuova, lussuosa, Ducati Diavel for Bentley. La moto sfrutta la base tecnica del Diavel  V4,  sopra la quale Ducati ha integrato elementi caratterizzanti della Bentley Batur – auto che verrà prodotta a mano in soli 18  esemplari  realizzati - per  creare  un prodotto speciale sia sul fronte dell'eleganza che del design.

Si tolgono i veli per la Ducati Diavel for Bentley

La produzione della Pininfarina Battista, la prima hypercar prodotta da  Automobili Pininfarina è appena cominciata. È lei la Regina delle auto più potente mai realizzata in Italia

Altro che Ferrari e Lamborghini: la supercar italiana più potente di sempre è una vera sorpresa

Due Porsche modificate, Edith e Doris, si sono spinte ben oltre i limiti in Cile per stabilire il nuovo record mondiale di altitudine. Raggiunti i 6.734 metri sul livello del mare, la Porsche 911, la Edith in particolare, si è aggiudicata il titolo di auto che è riuscita ad arrivare più in alto di sempre. Entrambe hanno funzionato solo con gli eFuels di HIF, creati in Cile, durante la loro permanenza sul vulcano Ojos del Salado.

Porsche 911: il nuovo record mondiale di altitudine

La torinese Tuc Tecnology ha sviluppato una tecnologia di assemblaggio di ultima generazione che connette tra loro i diversi moduli.

Auto assemblate in pochi minuti grazie a moduli interscambiabili

Tutto è partito da un semplice giro di prova, per controllare l'efficacia delle riparazioni, ma è finito in una carambola pazzesca. Un meccanico stava appunto collaudando una Giulia Quadrifoglio appena riparata, ma la manovra improvvisa di un minivan, ha costretto il meccanico a sterzare improvvisamente e a innescare uno schianto finito con la distruzione anche di una Porsche

Incidente clamoroso tra una Giulia Quadrifoglio e una 911

E' con un esemplare esclusivo, una realizzazione unica, che Lamborghini Ad Personam si applica sulla Revuelto e presenta in pubblico la creazione più artistica. Lo è per la verniciatura a mano degli esterni e per i dettagli a bordo. Invariata la tecnica ibrida plug-in  del motore V12

Lamborghini Revuelto Opera Unica

La massima espressione della favolosa linea Ferrari di auto sportive V12 con motore anteriore, la 365 GTB/4 debuttò al Salone di Parigi nel 1968, guadagnando presto il nome non ufficiale "Daytona" in onore del travolgente primo, secondo, terzo posto della Ferrari al quel circuito nel 1967...

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