Partendo dal progetto leggerissimo della Lotus Elise di prima generazione, gli inglesi di Callum e Nyobolt hanno sviluppato una sportiva elettrica dalla batteria di taglia ridotta e con una velocità di ricarica in CC da 350 kW.
Debutta il primo Suv elettrico della Casa giapponese. Caratterizzato da potenza massima di 204 cavalli, 310 Nm di coppia motrice e di un pacco batteria agli ioni di litio da 68,8 kWh, che dovrebbe assicurare un'autonomia di poco più di 400 km