Tra restyling e nuovi modelli, Mercedes avrà una miriade di novità in arrivo nei prossimi 24 mesi. Non è un percorso inedito, perché delineato già nel 2025 nella sua traiettoria. È un rinnovamento della gamma che ha registrato, recentemente, l'arrivo di un capitolo inedito per il modello erede di Classe A: verrà presentato nel 2027 in versione termica, progettato sull’architettura MMA che è attrezzata per essere anche elettrica.

Nuova Mercedes GLA tra le più attese

Spostando l’attenzione sul breve periodo, invece, il 2026 vedrà ben 16 lanci di prodotto, nei quali sono da conteggiare le versioni termiche ed elettriche di alcuni modelli. Come nel caso della nuova Mercedes GLA, che rappresenta due dei debutti previsti nel segmento Entry Luxury. Anche qui un progetto sulla medesima piattaforma (MMA) di GLB e delle due Mercedes CLA, Auto dell'anno.

Classe C elettrica per una prima assoluta

Passando ai segmenti D ed E, il Core per Mercedes, arriveranno 8 nuovi modelli quest’anno. Il più importante sarà la proposta di Mercedes Classe C elettrica, accompagnata dal restyling della Classe C termica - berlina e station wagon -. Insieme contano per tre novità di prodotto. 

Medesimo percorso attende il suv GLC e GLC Coupé. Sarà nel 2027, invece, che arriverà l'inedita Classe E elettrica, in sostituzione della gamma EQE berlina e suv, che non avrà un'erede diretta.

Non solo Classe S al vertice: arriva il minivan VLE

Salendo ulteriormente nella gamma della casa della Stella, al Top-End, dopo la presentazione del profondo restyling di Classe S, arriveranno altre quattro novità termiche e due elettriche. Sappiamo come AMG stia lavorando alla granturismo a zero emissioni e a un suv, mentre sul fronte EQS potrebbe arrivare un restyling; sul versante dei minivan di lusso, a marzo verrà presentato il VLE, versione di serie del concept Vision V. In 24 mesi conteremo quattro nuovi modelli.

Spostando il focus sulle versioni termiche Top End, il 2026 porterà il restyling della Maybach Classe S e il debutto della Classe G cabriolet, per continuare con l’aggiornamento del suv GLS. C’è poi il secondo progetto Mythos, la coupé derivata dalla CLE, con motore V8 twin turbo non elettrificato e sarà una serie a tiratura limitata.