Compleanno speciale per Lamborghini che, in occasione della seconda edizione della Lamborghini Arena ha presentato la Fenomeno Roadster, ultimo prodotto della famiglia delle esclusive few off della Casa di Sant’Agata caratterizzata da una potenza da primato e dalla tiratura limitatissima.

La più potente di sempre

La base di partenza è quella già incredibile della Fenomeno, la serie limitata presentata alla Car Week di Montery nell’agosto del 2025 e su questa vettura è stata portata ad un livello superiore. Il potente 6.5 V12 derivato dalla Revuelto, il  V12 aspirato da 6,5 litri da 835 cv a 9.250 giri 725 Nm di coppia che, lavorando in combinata con tre motori elettrici, due sull’asse anteriore e uno sul cambio a doppia frizione e otto marce, sprigiona come potenza di sistema 1.080 cavalli l’ha così resa la vettura scoperta più potente mai realizzata dal Toro. E, soprattutto, in grado di bruciare lo 0-100 km/h in 2”4, toccare i 200 km/h in 6”8 fino a toccare i 340 km/h di velocità massima.

Anteprime

Lamborghini Fenomeno Roadster

L'aerodinamica della Lamborghini Fenomeno

Una forza brutale, gestita da un pacchetto aerodinamico specifico, con superfici funzionali e riprogettatai, in modo da aggiunge gli stessi valori di deportanza, stabilità ed equilibrio della Coupé. Lo spoiler aggiuntivo installato sul parabrezza dirige l'aria al di sopra dell'abitacolo per poi indirizzarla all'interno del nuovo vano motore. In questo modo il V12 riceve aria in modo efficiente per il raffreddamento in qualsiasi condizione di guida, in assenza dello air-scoop, per ridurre al minimo le vibrazioni e le turbolenze. La progettazione dei roll bar ha rappresentato una sfida tecnica peculiare: sebbene la loro finalità principale sia quella di garantire la sicurezza dei passeggeri, devono anche essere efficienti dal punto di vista aerodinamico, per ridurre al minimo i fruscii e le turbolenze anche ad alta velocità. Le strutture dei roll bar in carbonio sono state integrate nel modo più lineare ed elegante possibile dietro ai sedili sportivi, inserendoli nel design scultoreo della vettura, raccordandole con continuità ai cupolini posteriori in stile speedster. Vista di profilo, poi, emergono evidenti i caratteri tipici di Lmaborhgini con il tema a Y che definisce quasi tutta la carrozzeria e la coda allungata come la Essenza SCV12.

Abitacolo da corsa

L’abitacolo deriva direttamente da quello della Revuelto, di ispirazione aeronautica, e con rivestimenti in carbonio e microfibra Corsatex by Dinamica e Carbon Skin brevettato. I sedili sportivi contengono il pilota e passeggero durate le fasi di guida più brillante, che è il concetto attorno al quale ruota l’abitacolo. Un po’ come fosse un’auto da corsa, il quadro strumenti è concepito per dare il massimo delle informazioni, mentre i tasti aptici sulle razze del volate sono concepiti per essere immediatamente riconoscibili nell’attiviazione per distrarre il meno possibile il conducente in tutte le fasi di guida.

La dinamica

La Fenomeno Roadster, dunque, è una summa di esuberanza totale, tenuta a bada da una messa a punto meccanica da vera auto da corsa. Il sistema frenante, infatti è  dotato di dischi carboceramici CCM-R Plus realizzati con una struttura tridimensionale di fibre di carbonio lunghe racchiuse in una matrice di carbonio e con un rivestimento speciale che aumenta la resistenza di dischi e pastiglie, garantisce un coefficiente di attrito elevato e stabile. Il sistema è progettato per essere usato insieme alle pastiglie freno organiche da corsa. Per offrire una dinamica di guida impeccabile e assicurare il massimo coinvolgimento, Fenomeno Roadster adotta ammortizzatori da competizione regolabili manualmente, che consentono una taratura ideale sia in pista sia su strada, garantendo al contempo un’ammortizzazione efficace nel contenimento dei movimenti di cassa, nonché un maggiore rapporto di escursione tra ruota e ammortizzatore. Ne deriva una cinematica delle sospensioni che permette agli ammortizzatori di operare nelle condizioni più efficienti e, di conseguenza, una guida sportiva di riferimento.

Attualità

Dalla Reventón alla Fenomeno: 18 anni di Lamborghini super speciali

La famiglia della Fenomeno

La Fenomeno Roadster è solo l’ultima della famiglia più esclusiva di vetture di Sant’Agata, una gamma che ha nella Reventon del 2007 la capostipite. Ne verranno realizzate appena 15 a un prezzo non comunicato ma sicuramente da capogiro.