McLaren vs Ferrari: sfida Purosangue con un Suv

McLaren, un'altra prima volta con la GT 2+2 

Il terzo modello del piano di ampliamento della gamma al quale lavora McLaren, infine, sarà una granturismo. Come per il suv si tratterà di una visione inedita per il marchio, che si è sempre focalizzato dalla nascita della divisione Automotive, con la gamma 12C, sulle supercar a motore posteriore centrale e mai con più di tre posti. Particolarissimi quelli della F1.

L’intenzione è di sviluppare una GT ibrida, in configurazione 2+2 e, secondo le indiscrezioni, con il motore installato anteriormente.

Potenzialmente potrebbe trovare la rivalità del futuro quarto modello Lamborghini, mentre a scorrere il listino Ferrari, la GTC4Lusso ha chiuso il capitolo delle GT quattro posti. Ruolo assorbito dalla Purosangue.