BMW Serie 3, ci siamo: più vicina e green

I processi produttivi di molti componenti impiegano materiali di recupero, il cofano è in alluminio riciclato al 70%: così la generazione G50 prepara il debutto
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Fabiano PolimeniFabiano Polimeni

Pubblicato il 25 settembre 2026, 15:21

Lascerà ad altri la scena del Salone di Parigi, prima, però, BMW avrà i riflettori tutti per sé con la presentazione della nuova Serie 3. L’ottava generazione, la G50, rappresenta un radicale cambiamento, molto ispirato dalla i3 Neue Klasse nel design esterno e la tecnologia applicata a bordo. L’appuntamento è fissato al 30 settembre, quando scopriremo i numeri di un modello che per decenni è stato il simbolo della berlina media sportiva.

I numeri della Serie 3 M350 xDrive già li conosciamo, avrà il motore sei cilindri twin turbo benzina 3 litri di punta, il B58 da 443 cavalli, che potranno essere scaricati sulle quattro ruote in condizioni ordinarie di guida, oppure, regalarsi i Drift Moment con disattivazione della ripartizione della potenza sull'asse anteriore.

Questo sei cilindri verrà affiancato dalla gamma di motori 2 litri turbo benzina e diesel, aspettando che arrivi nel 2028 la nuova M3 termica (G84) che ruoterà intorno al motore 3 litri Euro 7 con precamera di combustione già in fase di offerta sull'attuale gamma BMW M. 

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