La base è la coupé nipponica anni '90, ma il frontale, il posteriore e l'alettone derivano da Testarossa, 512M ed F40: la bizzarra vettura da 350 cv è in vendita su eBay a 18.000 euro
di Redazione
12.01.2022 ( Aggiornata il 12.01.2022 10:38 )
È una Nissan 300Z o una Ferrari? O forse entrambe? Di sicuro, un'auto bizzarra, quella apparsa nelle scorse ore in un annuncio pubblicato su eBay. La vettura, che si trova in Germania, è in vendita a un prezzo di 18.000 euro, e più che un tuning ben elaborato, si tratta del frutto della fantasia del suo proprietario, desideroso di unire lo stile della coupé nipponica anni '80-'90 a quello della Testarossa, una delle Ferrari più famose di sempre. Anche se i riferimenti ai modelli del Cavallino Rampante non sono finiti.
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Frontale ispirato alla Testarossa, parte posteriore della 512M, alettone della F40: ecco il body kit che un automobilista tedesco ha inserito sulla sua coupé giapponese anni Novanta. La bizzarra supercar, che monta un motore turbo 3 L da 350 cv, è in vendita sul noto portale web al prezzo di 18.000 euro
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La base della supercar in vendita è come accennato una Nissan 300Z. Rivale della Mazda RX-7 negli anni '80 e '90, si tratta di una classica giapponese degli anni Novanta, facente parte di quel gruppo di coupé capaci di impensierire le europee con le loro prestazioni e il look sportivo. Il proprietario però ha voluto combinarla con una Testarossa, inserendo un body kit chiamato Victor, e che comprende un frontale ispirato a quello della Testarossa (a eccezione dei fari, che sono quelli della 300Z): ecco quindi il paraurti anteriore fatto su misura, parafanghi più grandi con prese d'aria integrate e una parte posteriore interamente rifatta e ispirata alla 512M. L'alettone invece è di chiara derivazione F40.
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CHILOMETRAGGIO E POTENZA
La Nissan 300ZX "Ferrari" si presenta in buone condizioni sia all'esterno che nell'abitacolo. Da più di trent'anni a questa parte ha percorso soltanto 110.000 km, non troppi. E a far ingolosire i potenziali acquirenti potrebbe essere anche il motore turbo 3 L da 350 cv abbinato alla trasmissione manuale a 5 marce, che scarica a terra la potenza sulle ruote posteriori grazie all'ausilio di un differenziale a slittamento limitato.
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