Si chiama Panda, ma non ha nulla a che vedere con la Fiat che tutti conosciamo e che da anni domina le classifiche di vendita italiane. Geely, grande Costruttore cinese che controlla anche brand europei come Volvo e Lotus, ha presentato pochi giorni fa la sua nuova Panda Mini EV, piccola citycar elettrica il cui nome e l'aspetto sono ispirati all'omonimo animale. Destinata al solo mercato cinese, offrirà un'autonomia di 150 chilometri e avrà un prezzo estremamente contenuto per risultare competitiva nell'affolato segmento delle citycar a zero emissioni in Cina.

Fiat Panda 4x4, 40 anni di avventura

Piccola ed elettrica: ecco la Panda cinese

La Panda cinese è dotata di un motore elettrico anteriore, che eroga 40 cavalli di potenza. Con dimensioni esterne molto contenute: lunga 3,07 metri, larga 1,52 e alta 1,60, con un passo di 2,02 metri, risulta ben 62 centimetri più corta della “nostra” Panda. Ciononostante, la Geely è in grado di offrire spazio a bordo per quattro passeggeri. Pensata esclusivamente per gli spostamenti in ambito urbano, l'auto è dotata di batterie al litio-ferro-fosfato, che garantiranno un'autonomia media di circa 150 km.

Ispirata nell'estetica all'animale da cui prende il nome, sia nelle forme che nei colori, la Panda cinese sarà in vendita a partire dal 2023 con il brand Geometry, uno dei numerosi che compone il Gruppo Geely, con un prezzo che dovrebbe aggirarsi intorno ai 6mila euro. Resta quindi da attendere alcuni mesi per capire se la Panda di Geely riuscirà a replicare il successo che la sua omonima italiana ottiene, ormai da oltre 40 anni, sul nostro mercato.

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