C'è un enorme Airbus A340-500 arrugginito e fermo davanti all'ex hangar Alitalia dell'aeroporto di Fiumicino: si tratta dell'Airbus di Stato voluto dal Governo Renzi e presentato dall'ex Ministro dei Trasporti Danilo Toninelli. Doveva servire a trasportare i membri dell'esecutivo nei loro viaggi a lunga distanza: eppure l' "Air Force Renzi" è fermo lì da 5 anni.

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Voluto e poi abbandonato

Una volta insediato, il Governo Conte decise di sciogliere il contratto con Etihad Airways: da allora l'Airbus di Stato si è trovato in uno stato di abbandono all'aeroporto Leonardo da Vinci, lasciato in balia del tempo e della ruggine. Come emerge dall'inchiesta del Corriere della Sera, l'obiettivo iniziale era quello di fornire un mezzo di trasporto di alto livello agli esponenti del Governo italiano, ma a causa delle vicende che seguirono e i successivi cambi dell'Esecutivo, oggi, l'Airbus di Stato si trova abbandonato e privo di una chiara destinazione futura. 

Ma quanto ci costa?

È emerso, stando ai dati citati nel 2018 dall'ex Ministro Toninelli, che l'Italia è chiamata a pagare un ammontare considerevole di 150 milioni di euro nel corso degli otto anni a venire (circa 19 milioni di euro annui) Analizzando nel dettaglio i documenti, si nota che la voce preponderante è quella del leasing, gravando per ben 81 milioni, seguita dalla spesa per la manutenzione pari a 31 milioni, 12 milioni di euro destinati all'handling e 4 milioni per l'addestramento dei piloti.

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