Lo Scorpione punge in Brasile. Fastback Abarth, dopo Pulse, è il secondo Suv offerto dal Marchio sul mercato sudamericano. Sempre con motore termico, quello che alle nostre latitudini è destinato a salutare.

Il nuovo modello deriva ovviamente dalla Fiat Fastback, il Suv-coupé. Presentando un motore più pimpante.

Fastback, Abarth a ruote alte

Si tratta del 1.3 litri denominato Turbo 270, un quattro cilindri che eroga 180 cavalli e 270 Nm di coppia. In grado di garantire una velocità massima di 220 km/h e una accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi.

Buone prestazioni, con un piglio e un vestito più aggressivi. Fastback Abarth, lungo 4,60 metri, e assemblato nello stabilimento di Betim, dispone di uno sterzo più diretto, di assetto dedicato, cambio automatico a sei marce aggiornato, cerchi da 18”, controlli elettronici ottimizzati per le superiori prestazioni.

Tre le modalità di guida: normale, sport e comfort.

Resta un Suv, alto da terra 21,5 centimetri (ribassato di 5 millimetri rispetto alla Fiat) con angolo di attacco di 20 gradi e di uscita di 23 gradi. 

Il prezzo, al cambio è di circa 30.000 euro, 7.500 in più rispetto al Fiat Fastback, ma resterà solo in Brasile.

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