Hennessey ha scelto The Quail, A Motorsports Gathering per presentare la Venom F5 più prestazionale, complessa ed esclusiva mai costruita: si chiama Revolution LF, dove le iniziali stanno per Louis Florey, collezionista americano che ha commissionato questo esemplare unico inaugurando la nuovissima divisione Maverick, dedicata alle one-off e alle personalizzazioni estreme. Più personale e analogica rispetto a qualunque altra F5, la LF è caratterizzata da una carrozzeria in carbonio a vista "Coco Brown" con strisce River Sand Metallic, aerodinamica ispirata alla futura Venom F5 Evolution, e soprattutto da una inedita trasmissione manuale a sei marce con selettore a griglia, mai vista prima su una Venom. La soluzione la rende la hypercar più potente mai realizzata con tale tipo di trasmissione.

Hennessey Venom F5 Revolution LF, 1 of 1 da 2.031 CV

La Revolution LF adotta una nuova monoscocca in carbonio denominata XCell_2, progettata per migliorare rigidità, ergonomia e posizione di guida, in particolare per fare spazio al terzo pedale. La potenza è affidata al V8 “Fury” da 6,6 litri biturbo portato a ben 2.031 CV, scaricati sulle sole ruote posteriori. L’aerodinamica è stata completamente rivista con splitter, dive-plane, prese aria e un’ala posteriore più alta, anticipando la configurazione Evolution che diventerà standard su tutte le future Venom F5.

Abitacolo ridisegnato per il “driver engagement”

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Venom F5 Revolution LF, la hypercar con cambio manuale più potente al mondo

All’interno, tutto è stato ripensato con l’obiettivo di rendere l’esperienza il più meccanica possibile: la leva del cambio, fresata da un unico blocco di alluminio, è protagonista sulla nuova consolle centrale, dove ogni interruttore è ispirato all’alta orologeria. Il freno a mano ha una corsa “bolt-action” e ogni comando si illumina delicatamente di notte grazie a inserti luminescenti. Pedali in alluminio fresato laser, nuovo posizionamento del pedal box e seduta abbassata completano il layout da auto da corsa “vecchia scuola”, ma con finiture da hypercar moderna.

Hennessey Maverick: la "sartoria" texana dell’hypercar

La nuova divisione Maverick nasce proprio per trasformare sogni e fantasie dei clienti Venom F5 in costruzioni tailor-made fuori serie. Vernici personalizzate, nuovi elementi meccanici, bodywork dedicati e interni su misura saranno il terreno di gioco per un numero molto ristretto di collezionisti, ognuno dei quali potrà avere la propria F5 customizzata, spingendo ancora oltre il concetto di hypercar americana indipendente. Al debutto della LF, Hennessey ha affiancato anche la nuova Venom F5 Revolution Evolution, definita come l’auto stradale con motore termico più potente al mondo. Si tratta dell’evoluzione della F5 destinata alla produzione, con 2.031 cv, aerodinamica aggiornata, sospensioni adattive, nuovo interior design e optional touring. Le future F5 saranno costruite solo in configurazione Evolution, mentre i proprietari delle 32 vetture già consegnate potranno aggiornare le proprie auto a questo nuovo standard.

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