KGM espande la gamma con Torres HEV e Torres EVT

SUV ibrido e pick-up elettrico con design innovativo, sicurezza avanzata e prezzi competitivi. Arrivo in Italia con ATFLOW.
KGM espande la gamma con Torres HEV e Torres EVT

Francesco ForniFrancesco Forni

Pubblicato il 19 settembre 2025, 09:22

KGM, erede diretto di SsangYong, amplia la gamma con due modelli chiave. Il SUV Torres HEV e il pick-up elettrico Torres EVT segnano un passaggio strategico verso mercati globali.

Il piano industriale punta su elettrificazione, intelligenza artificiale e guida autonoma, senza rinunciare allo sviluppo interno di motori e componenti. «Torres HEV ed EVT hanno già ricevuto grande attenzione in Corea» ha dichiarato il presidente Kwak Jae-sun.

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Torres HEV, design robusto e tecnologia ibrida

Il nome Torres richiama il Parco Nazionale Torres del Paine, sinonimo di libertà e natura incontaminata. Dopo Torres e Torres EVX, la gamma si completa con il nuovo Torres HEV e con il pick-up elettrico Torres EVT.

Il linguaggio stilistico “Powered by Toughness” si esprime attraverso linee verticali, calandra scolpita e fari LED tridimensionali. Dietro spicca la modanatura esagonale che ricorda la ruota di scorta, con gruppi ottici ispirati alla bandiera coreana.

Gli interni privilegiano un’impostazione Slim & Wide con doppi display da 12,3 pollici, illuminazione personalizzabile in 32 tonalità e sedili ergonomici. La capacità di carico va da 703 a 1.662 litri con sedili abbattuti.

Il sistema ibrido abbina un motore turbo benzina 1,5 litri a due propulsori elettrici Dual Tech. La potenza complessiva è di 204 cavalli con coppia di 300 Nm. In città la trazione elettrica copre fino al 94% degli spostamenti.

Comfort e sicurezza di ultima generazione

La batteria da 1,83 kWh si ricarica anche con un sistema rigenerativo a tre livelli. La trasmissione e-DHT garantisce passaggi rapidi tra modalità elettrica e termica. La velocità massima dichiarata è di 180 km/h.

Dotazioni funzionali includono ricarica wireless, prese USB-C anteriori e posteriori, sedili riscaldati anche dietro e infotainment Athena 2.0 con navigazione e connettività completa.

La sicurezza è garantita da 8 airbag e sistemi avanzati come cruise control adattivo, frenata automatica e monitoraggio dell’angolo cieco. La scocca è realizzata con il 78% di acciai ad altissima resistenza.

Distribuzione e prezzi in Italia

Il SUV ibrido Torres HEV sarà distribuito nel nostro Paese da ATFLOW, società del Gruppo Autotorino. Prezzo di partenza da 34.990 euro nella versione Style.

La garanzia copre 5 anni o 100.000 km, estesa a 8 anni o 160.000 km per le componenti ad alta tensione. I consumi partono da 5,9 l/100 km con emissioni tra 132 e 139 g/km WLTP. Dovrebbe essere il bestseller di KGM nel Belpaese.

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